Anonim

Tegyük fel, hogy csak oda akarsz jutni.

Érdekelhet még

Traveler with Santa hat in airport Az ünnepek körül a repülés stresszének leküzdésének módjai

Thomas Cook Airlines Airbus A321 Thomas Cook Ügynökség mentette meg a kínai utazási óriás, amely befolyásolja az utazást

Traveler with Santa hat in airport 10 módszer a katasztrofális nyaralási utazások elkerülésére

Globe On Moss In Forest Az új jelentés szerint az utazási iparnak most össze kell jönnie… Jellemzők és tanácsok

Boeing, 737-8 Max, plane Az Airbus nem képes lépést tartani a keresletkel Max. Nyomán … Légitársaságok és repülőterek

Nem érdekel a kényelem, a lehetőségek vagy a kézipoggyász tárolása a felső rekeszben. Nos, a világ igazi kagylóvá válik.

A United Airlines és az American Airlines nemrégiben felfedezte a mecénások lehetőségeit arra, hogy korábban történő beszállás nélkül megvásárolják a leszakított repülőjegyet, ülésüket válasszák, vagy akár táskát vegyenek magukkal a repülőgépre.

Ó, megteheti a fentiek bármelyikét, de ez díjat fog fizetni.

Az Associated Press jelentése szerint az American, majd röviddel ezután a United követte érdekes lehetőséget azoknak a kedvezőtlen utazóknak, akik könnyű utazást folytatnak, és akiket nem igazán érdekelnek az ülések vagy utazások.

Néha csak el akar jutni valahova, és a lehető legolcsóbb módon szeretné megtenni. Néhánynak elfogadható az, ha a középső ülésbe viszi magát, amikor az emberek megvetéssel néznek rád, mivel utoljára te vagy a fedélzeten.

Ebben az esetben most meg kell fontolnia valamit, amikor az amerikai és az Egyesült járatokról van szó.

TOVÁBBI OLDAL: A TravelPulse Radio Talks Politics and Travel, Kuba, legfrissebb hírek, még sok más

Hasonlóan az utazáshoz, a dátumok és a helyek is korlátozottak lesznek.

A sajtóközleményben az Egyesült Államok elmagyarázta, hogy a Minneapolis / St. Paul és Chicago O'Hare, Denver, Houston Bush International, Los Angeles, New York / Newark, San Francisco és Washington Dulles között alapvető gazdaságos opcióval rendelkezik.

Mint megjegyeztük, ugyanazt a szolgáltatást kapja, mint a rendes gazdaságban, különféle korlátozásokkal, mint például a kézipoggyász átadása egy személyes cikkhez, az üléskiosztás kiválasztása a beszállás előtt és a MileagePlus tagjai, akik mérföldeket szereznek, de nem részesülnek a Premier selejteken.

Scott Kirby, a United Airlines elnöke a sajtóközleményben kijelenti: "Basic Economy termékünk bevezetése átalakító jellegű - a költségvetés-tudatosabb viteldíjakat kereső ügyfelek számára az Egyesült Államok kényelmes és megbízható utazási élményét kínálja páratlan rendeltetési helységeink hálózatán keresztül. Az Basic Economy lehetővé teszi akkor megy, ahová menni szeretne, a lehető legalacsonyabb tarifán, miközben élvezheti az United Economy kabinját és a vele járó kivételes repülési szolgáltatást ".

Mint már fentebb megjegyeztük, az Egyesült Államok alapgazdaságtan kínálatát a ikervárosok utazásaihoz igazítják - ezt a program kezdeti szakaszában a hatékonyság biztosításának eszközeként említik -, miközben az amerikai tiszteletben tartja ezt a korlátozott járatokat, amelyek „néha napi egy vagy kettő - és néhány napon egyáltalán sem ".

Ami a megtakarítást illeti, az AP kijelenti, hogy "körülbelül 24 - 40 dollárt" kell tennie egy oda-vissza jegyre.

A repülés egyre drágább kilátás. Egyre több utazó megy olyan a la carte lehetőségekkel, amelyek lehetővé teszik az utazók számára, hogy fizetjék a számukra igazán fontos kiadásokat.