Anonim

A női történelem hónapjában a TravelPulse beszélgetett a Windstar Cruises kapitányával, Belinda Bennett-vel, a Wind Star mesterével. Nem csak a vonal első női és fekete kapitánya, hanem az első fekete női kapitány a kereskedelmi hajózási iparban.

TravelPulse : Alig több mint két év telt el azóta, hogy eredetileg kineveztek a Szélcsillag mesterévé. Milyen érzés folytatni a történelem elkészítését, mint Windstar első női és fekete kapitánya?

Érdekelhet még

Star Breeze Windstar Cruises Bolsters utazási iroda ösztönzők utazási iroda

Windstar Star Breeze ship A Windstar Cruises bejelenti 2021-es alaszkai vitorlázást és… Cruise Line & Cruise Ship

Windstar Star Breeze ship A Windstar kibővíti tengerparti kirándulási programját és körutazási hajóját

Windstar Cruises A Windstar acélt vág a második csillagosztályú hajóhoz… Cruise Line és Cruise Ship-lal

Windstar Cruises - Star Bar A Windstar Cruises bemutatja Steven csillagrilljét… Cruise Line & Cruise Ship

Belinda Bennett : Hogy őszinte legyek, bár ez minden bizonnyal kiváltság, azt kell mondanom: "Már két éve van?" Csodálatos utazás ez idáig, főleg, amikor a vendégek meglepődnek, hogy én vagyok a kapitány, nem pedig a mellettem álló úriember, aki üdvözli őket, miközben felszállnak. De nagyszerűen és kissé büszke vagyok magamra a családommal együtt, aki (továbbra is) hatalmas büszke rám.

TP : Azoknak a fiatal lányoknak, akiket érdekel követni az Ön nyomában, mit ajánlana számukra, hogy karrierbe lépjenek a tengerjáró hajó navigációja területén?

BB : Azt javaslom, hogy gondoljon bármit, amit meg akar tenni, akár a tengerjáró iparban, akár másutt, és soha ne hagyja, hogy bárki is mondja: "Nem teheted meg!" A kemény munka, kitartás és elszántság minden kívánt eredményt elérhet, és a hajózási iparban végzett munka lehetővé teszi, hogy megismerje a világot, miközben fizetést is kap. Ez nyertes.

Azt is látni fogja, hogy a hajókban az élet, különös tekintettel a Windstar-ra, mint egy második család, és mindig van valaki, aki útmutatást nyújt az út mentén. Soha ne félj kérdést feltenni.

TP : Röviden: hogyan néz ki egy nap a vitorlás hajó kapitányának életében?

BB : A szokásos kikötői napok magában foglalják a reggeli ébredést, a hajó manőverezését a megkeresett kikötőbe, aztán reggelire, vagy ellenőrzésre vagy találkozóra, vagy általános sétára (ami) általában a reggelt az e-mailek és a saját ellenőrzések és projektek.

TOVÁBBI OLVASSA: Griffiths kapitány beszélget a Windstar Cruises alaszkai visszatéréséről

Nincs soha véget nem érő olvasás és mindig ellenőrizni kell valamit. Mindig (gondoskodom róla) sétálok, hogy beszéljek a vendégekkel, és néhány reggel turnén látom őket, emellett időm van arra, hogy sétáljak és beszéljenek a legénységgel, hogy megnézzék, hogyan működnek, és hogyan dolgoznak expromitt ellenőrzésekkel. Néhány délután, egy kis sziesztára van szükség. És mielőtt megtudná, itt az ideje, hogy újra elhagyja a kikötőt, és elmenünk.

TP : Ön szerint mi a kapitány szempontjából leginkább kifizetődő és kihívásokkal teli szempont?

BB : A legbízlékonyabb az lenne, ha boldog vendégek elhagynák a hajót, miután élvezték a hajókázást, még egy hétig biztonságosan végezték el, és egy boldog személyzet készen állt a következő hajózásra. A legnehezebbnek kell lennie, amikor az anya természet úgy dönt, hogy rossz időjárást enged bennünket, és el kell döntenem, hogy biztonságosan készíthetünk-e kikötőket, vagy van-e alternatív kikötő, amelybe fel lehet hívni, vagy lesz tenger nap?

TP : Itt az esély, hogy útitervet készíts. Ha a Szélcsillagot a világ bármely pontján vitorlázhatja, hol választaná, ha elviszi?

BB : Nyilvánvalóan szívesen elviszem a Szélcsillagot Szent Helenába, hogy meglátogassam a családom és más szigetlakókat, ám sajnos a sziget túlságosan elszigetelten helyezkedik el, nincs sok kikötő körül, tehát nem a legideálisabb hajózási körzet. minket. Hidd el, ellenőriztem. Nagyon örülnék, ha Ausztráliába, Új-Zélandra, Tasmania-ba viszem. Szeretem a világnak ezt a részét.

TOVÁBBI OLDAL: A Windstar hajókázás első alkalommal

TP : Szerintetek mi lesz a hajózási ipar egésze, és kifejezetten a Windstar?