Anonim

A 125 működési év után Hurtigruten továbbra is történelmet folytat. A világ legnagyobb expedíciós hajózási vonal egyedülálló úticélokon üzemel, pólusról pólusra. És a fenntarthatóság iránti elkötelezettsége soha nem volt nyilvánvalóbb.

A Hurtigruten elindítja a világ első hibrid elektromos hajtású hajóit.

Az MS Roald Amundsen és az MS Fridtjof Nansen 2019-ben és 2020-ban debütál. A két sarki expedíció hősének nevezték el a hajók útvonalait az Antarktisz és a Kanada sarkvidéki vizein. Áthaladnak az északnyugati átjárón, a legendás útvonalon az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig, áthaladva a jeges kanadai sarkvidéken.

KAPCSOLÓDÓ AJÁNLATOK

  • Exkluzív ajánlatok: norvég tengerparti…
    Hurtigruten

    Hurtigruten: Norway Coast Cruise
  • Különleges ajánlatok az expedíció körutazásain
    Hurtigruten

    FREE Flights to Iceland
Minden utazási ajánlat

Az új hajók Grönlandon és Izlandon látogatják meg őket, ahol otthont adnak az éjféli napnak, a vulkáni tájaknak, a drámai gejzíreknek, a vízeséseknek és a viking völgyeknek. Felhívják a Svalbard-szigetet, a Norvég sarkvidék koronáját. Kb. 650 mérföldre az Északi-sarktól, lenyűgöző fjordjai a jegesmedve domainje.

A Hurtigruten új hajói új szabványokat állítanak fel a környezettudatos expedíció körutazásában. A hajótest kialakítása, a fedélzeti energiamegtakarítás és az elektromos meghajtás 20% -kal csökkenti az üzemanyag-kibocsátást. További előnyként a vendégek csendesebben élvezhetik a vitorlázást, mint bármi más a tengeren.

Ugyanakkor nem kell feláldozniuk a luxust vagy a kényelmet annak érdekében, hogy a Hurtigrutennel zöld vitorlázhassanak. Az új hajók meghívó, skandináv ihletésű dekorációval, bútorokkal és textíliákkal rendelkeznek. Mindkettő tartalmaz kívülről álló sztereókat és lakosztályokat, egy Explorer Lounge-t, nagy kilátópadokat, három éttermet, egy végtelenített medencét, pezsgőfürdőt, tornatermet, futópályát és wellness-részleget, valamint egy Tudományos Központot.

Hurtigruten célja mindig is az volt, hogy hiteles és magával ragadó élményeket nyújtson a természet szívében. A vendégeknek lehetősége van kirándulni az érintetlen vadonban, a jéghegyek mentén elhelyezett kajakba, kutatási állomásokra és még sok másra. A vonal testreszabott leszállási kézműveit úgy tervezték, hogy felgyorsítsák a leszálláshoz szükséges időt. Míg más vonalak felső fedélzeti telepítést használnak felfedező hajókhoz, Hurtigruten alsóbb fedélzeteket használ. A vízszint elérése megkönnyíti és biztonságosabbá teszi a leszálló járművek felszállását. A professzionális expedíciós csoport vezetői házigazdákként járnak el, és megosztják a tapasztalataikat a történelem, a geológia, a tengerbiológia, az óceánföldrajz, a sarkvidéki túlélés, a madártan és a fényképészet területén.

Az MS Roald Amundsen és az MS Fridtjof Nansen mellett a Hurtigruten bejelentett egy harmadik hibrid hajtású expedíciós hajót is. Az új hajó 2021-ben debütál.

"Ezek zöldebb, fejlettebb tengerjáró hajók, mint amit a világ valaha látott. Hajók, amelyek megemelik az egész iparág követelményeit, mivel a fenntarthatóság által vezérelt expedíciós hajózás új korszakába lépünk" - mondta Daniel Skjeldam, a Hurtigruten vezérigazgatója. mondott.
"Örülünk, hogy bevezetünk egy újabb forradalmi hibrid hajtású expedíciós hajót. Ez az úttörő hajó a bolygónk néhány látványosabb területére viszi vendégeinket, még fenntartottabb és környezetbarát módon, mint valaha láttuk" - mondta Skjeldam.

Az új hajó tervezése, építése, tervezése és fejlett technológiája két elődjén fog alapulni. Emellett lényegesen nagyobb akkumulátorokat fog bemutatni, hogy a hajóutakat még fenntarthatóbbá tegye.

"Meggyőződésünk, hogy a Hurtigruten és a fenntartható megoldások felelősségteljes és innovatív megközelítése tökéletesen illeszkedik a mai felfedezőhöz. A Hurtigruten jelentős globális növekedést tapasztal. Az eddig látott terjeszkedés csak a kezdet" - mondta Skjeldam.

A Hurtigruten elindítja a világ első hibrid elektromos hajtású hajóit.

Az MS Roald Amundsen és az MS Fridtjof Nansen 2019-ben és 2020-ban debütál. A két sarki expedíció hősének nevezték el a hajók útvonalait az Antarktisz és a Kanada sarkvidéki vizein. Áthaladnak az északnyugati átjárón, a legendás útvonalon az Atlanti-óceántól a Csendes-óceánig, áthaladva a jeges kanadai sarkvidéken.

Az új hajók Grönlandon és Izlandon látogatják meg őket, ahol otthont adnak az éjféli napnak, a vulkáni tájaknak, a drámai gejzíreknek, a vízeséseknek és a viking völgyeknek. Felhívják a Svalbard-szigetet, a Norvég sarkvidék koronáját. Kb. 650 mérföldre az Északi-sarktól, lenyűgöző fjordjai a jegesmedve domainje.

A Hurtigruten új hajói új szabványokat állítanak fel a környezettudatos expedíció körutazásában. A hajótest kialakítása, a fedélzeti energiamegtakarítás és az elektromos meghajtás 20% -kal csökkenti az üzemanyag-kibocsátást. További előnyként a vendégek csendesebben élvezhetik a vitorlázást, mint bármi más a tengeren.

Ugyanakkor nem kell feláldozniuk a luxust vagy a kényelmet annak érdekében, hogy a Hurtigrutennel zöld vitorlázhassanak. Az új hajók meghívó, skandináv ihletésű dekorációval, bútorokkal és textíliákkal rendelkeznek. Mindkettő tartalmaz kívülről álló sztereókat és lakosztályokat, egy Explorer Lounge-t, nagy kilátópadokat, három éttermet, egy végtelenített medencét, pezsgőfürdőt, tornatermet, futópályát és wellness-részleget, valamint egy Tudományos Központot.

Hurtigruten célja mindig is az volt, hogy hiteles és magával ragadó élményeket nyújtson a természet szívében. A vendégeknek lehetősége van kirándulni az érintetlen vadonban, a jéghegyek mentén elhelyezett kajakba, kutatási állomásokra és még sok másra. A vonal testreszabott leszállási kézműveit úgy tervezték, hogy felgyorsítsák a leszálláshoz szükséges időt. Míg más vonalak felső fedélzeti telepítést használnak felfedező hajókhoz, Hurtigruten alsóbb fedélzeteket használ. A vízszint elérése megkönnyíti és biztonságosabbá teszi a leszálló járművek felszállását. A professzionális expedíciós csoport vezetői házigazdákként járnak el, és megosztják a tapasztalataikat a történelem, a geológia, a tengerbiológia, az óceánföldrajz, a sarkvidéki túlélés, a madártan és a fényképészet területén.

Az MS Roald Amundsen és az MS Fridtjof Nansen mellett a Hurtigruten bejelentett egy harmadik hibrid hajtású expedíciós hajót is. Az új hajó 2021-ben debütál.

"Ezek zöldebb, fejlettebb tengerjáró hajók, mint amit a világ valaha látott. Hajók, amelyek megemelik az egész iparág követelményeit, mivel a fenntarthatóság által vezérelt expedíciós hajózás új korszakába lépünk" - mondta Daniel Skjeldam, a Hurtigruten vezérigazgatója. mondott.
"Örülünk, hogy bevezetünk egy újabb forradalmi hibrid hajtású expedíciós hajót. Ez az úttörő hajó a bolygónk néhány látványosabb területére viszi vendégeinket, még fenntartottabb és környezetbarát módon, mint valaha láttuk" - mondta Skjeldam.