Anonim

Az amerikai örökölt fuvarozók által a közelmúltban folytatott terjeszkedés miatt a nemzetközi légitársaságok új kódmegosztó partnereket keresnek az Egyesült Államokban. Részben annak köszönhetően, hogy nemrégiben egyesült a Virgin America-val, az Alaska Airlines a listájának tetején van. Itt van miért:

A nemzetközi fuvarozók gyakran kódmegosztási megállapodásokat kötnek az amerikai légitársaságokkal. A Hainan Airlines például üzletet köt az American Airlines-lal. A független kínai fuvarozó jegyeket árusíthat ügyfeleinek az AA járatokra az Egyesült Államokban, lehetővé téve számukra, hogy nagyjából bármely ország rendeltetési helyre érjenek el egyetlen repülőgép-váltással.

Érdekelhet még

Close-up of a surfer riding a large blue wave Az alaszkai légitársaságok Hawaii repülőjegy-engedmények alapján kínálnak… légitársaságok és repülőterek

African american, female, pilots, pilot, cockpit Az IATA elindítja a nemek közötti sokféleségű kampányt légitársaságok és repülőterek számára

Alaska Airlines Boeing 737 Alaska Airlines két hawaii útvonalat lezár a 2020 tavaszi légitársaságok és repülőterek területén

American Airlines Boeing 737-800 taking off from Chicago O Alaszka és az American Change Mileage Partnership légitársaságok és repülőterek

Alaska Airlines Boeing 737 approaching LAX Airport Az ember fürdőszobája Tirade sürgősségi leszállást kér a… légitársaságok és repülőterek számára

A három örökölt fuvarozó, amelyek mind a nagy légitársaságok szövetségeinek részei, ilyen kódmegosztási megállapodásokat kötnek szövetségük többi tagjával. Ezen üzletek egy részét azonban nyomás alá helyezik. Ez különösen igaz Ázsiában.

Versenyeznek a kódmegosztó partnerekkel

Mindhárom amerikai örökölt fuvarozó kibővíti csendes-óceáni térségének kínálatát. Ez azt jelenti, hogy gyakran ugyanazon vagy hasonló útvonalakon repülnek, mint az ázsiai légitársaságok, amelyekkel kódmegosztási üzletük van. Az állítólagos barátok közötti verseny a kódmegosztást kevésbé vonzóvá tette.

Itt jönnek olyan légi szállítók, mint az Alaska Airlines. A kisebb amerikai fuvarozók nemzetközi szolgáltatást kínálnak, de útvonalaik nagy része a karibi és latin-amerikai regionális célállomásokra összpontosít. Alaszka, JetBlue és Délnyugat nem repülnek transzatlanti és transzparens útvonalakon.

TOVÁBBI OLVASSA FEL: Hogyan használja a JetBlue az útvonalakat globális járatok ajánlattételéhez

Nincs közvetlen verseny

Ez azt jelenti, hogy nem áll fenn a verseny veszélye Alaszka és nemzetközi kódmegosztó partnerei között. A Virgin America megvásárlása lehetővé tette Alaszka számára, hogy számos kulcsfontosságú területen kibővítse jelenlétét. Ezek közül a legfontosabb a Virgin központja San Franciscóban, amely számos ázsiai fuvarozó számára fontos amerikai kapu. Ez a seattle-i légitársaság még vonzóbb lehetőséggé tette a kódmegosztást.

Ezen kódmegosztási ügyletek miatt Alaszka transzkontinentális járatokat kínálhat ügyfeleinek (amelyekért jutalékot szereznek az eladásért), és a nemzetközi fuvarozók könnyű kapcsolatot biztosíthatnak repülõgépeikkel számos amerikai rendeltetési helyre anélkül, hogy aggódnának azért, hogy üzleti potenciális versenytársaknak adják át üzleteiket.

TOVÁBBI OLVASSA: A légitársaságok Los Angelesben küzdenek a fölény miatt

Alaszka ki akarja aknázni egyedülálló helyzetét

Alaszka jól ismeri azt a tényt, hogy egyedi státusza vonzó a nemzetközi fuvarozók számára. Brad Tilden vezérigazgató a közelmúltbeli konferenciabeszélgetés során felhívta a figyelmet a kódmegosztási ötletre a befektetők számára: "Nagyon kívánatos partner leszünk ezeknek a nemzetközi légitársaságoknak".

Joel Chusidid, az Egyesült Államok Hainan Airlines vezérigazgatója gyorsan rámutatott, hogy légitársasága miért kíván erősebb megállapodást kötni Alaszkával: "Alaszkával segítünk egymásnak. Nincs verseny."

Hainan már létezik interline ügylettel Alaszkával és leányvállalatával, a Horizon Air céggel. Most, hogy másik amerikai székhelyű kódmegosztó partnere, az American Airlines kibővíti ázsiai útvonalait, ideértve a Pekingből a LAX felé induló járatokat, amelyek közvetlenül versenyeznek a Hainannal, a kínai fuvarozó minden bizonnyal arra törekszik, hogy még szorosabbá tegye az Alaszkával fennálló munkakapcsolatát, mint már így is van. Más légitársaságok hasonló helyzetben vannak, és Alaszka egyértelmű választás egy amerikai székhelyű partner számára.