Anonim

Lehet, hogy a Xanterra nem sok utazási iroda számára ismert név, de a vállalat azon dolgozik, hogy megfordítsa ezt. Nemrégiben nagy lépést tett e cél felé, a nevét Xanterra Parks & Resorts-ről Xanterra Travel Collection-re változtatva. A Xanterra, amelyet régóta nemzeti parkok koncessziójaként ismertek, ma már turisztikai társaságokból, városnéző vasútból, hajózási vonalból és más olyan termékekből áll, amelyek egyértelművé teszik azon ügynökök látványát, akiknek ügyfelei kiváló minőségű, lágy kaland élményeket keresnek.

Betsy O'Rourke, a marketing vezérigazgató-helyettes elmondta, hogy a Xanterra (kiemelve zanterra) változásai 2008-ban kezdődtek, amikor az Anschutz Corporation megvásárolta a magántulajdonban lévő céget, amely a Colorado Springsben található Broadmoor és a grúziai Sea Island tulajdonában van.

Érdekelhet még

Traveler with Santa hat in airport Az ünnepek körül a repülés stresszének leküzdésének módjai

Boeing, 737-8 Max, plane Az Airbus nem képes lépést tartani a keresletkel Max. Nyomán … Légitársaságok és repülőterek

Traveler with Santa hat in airport 10 módszer a katasztrofális nyaralási utazások elkerülésére

Globe On Moss In Forest Az új jelentés szerint az utazási iparnak most össze kell jönnie… Jellemzők és tanácsok

Thomas Cook Airlines Airbus A321 Thomas Cook Ügynökség mentette meg a kínai utazási óriás, amely befolyásolja az utazást

Az elmúlt években a Xanterra vásárolt Country Walkereket, VBT kerékpáros és gyalogos vakációkat, valamint üdülési vakációkat, amelyek mindegyike a lágy kaland esernyője alá tartozik, és megosztják az irányító csapatot. Ezen felül a cég tulajdonosa a Windstar Cruises és a Grand Canyon Railway is.

O'Rourke, a nagyobb utazási cégek, például a Royal Caribbean és a Wyndham szállodák veterán ügyvezető igazgatója szerint a Xanterra termékeket azoknak az utazóknak tervezték, akik "kint akarnak menni, és valaha is kissé tolják a határokat". Hozzátette, hogy az ügyfélkör a terméktől függ, de általában olyan utazókból áll, akik nem pusztán ülő tapasztalatokat keresnek.

A Grand Canyon vasút például egy történelmi vasút, amely az ariziai Williamsből a kanyon déli peremére vezet, és olyan fedélzeti szórakoztatással rendelkezik, mint az élő zene és a szakaszos vonatrablás. Ez egy tökéletes többgenerációs út, és az utasok elkerülhetik a szokásos forgalmat, amikor belépnek a parkba - mondta O'Rourke. A lefoglalt csomagotól függően az utazók ugyanazon a napon vehetik a vonatot a kanyonig és vissza, vagy éjszakát tölthetnek a peremnél, és másnap visszatérhetnek.

Az utak még mindig sokkal aktívabbak lehetnek. A VBT például kerékpáros útvonalakat kínál Vietnamon keresztül és gyalogos túrákat kínál Olaszország Amalfi partja mentén. Az aktív utazási koncepciót kiterjesztették a Windstar-ra is, aláírási expedíciók bevezetésével, természetjáró jellegű alaszkai útvonalak bevezetésével, valamint Kodiak vízijárművek és kajakok használatával, hogy a látogatók szűk átjárókba induljanak - mondta O'Rourke. A Windstar hajók a fedélzeti tevékenységeket is hangsúlyozzák, és sportoszlopokkal vannak felszerelve, amelyek kinyílnak a hajókról, hogy hozzáférést biztosítsanak a vízisporthoz és a felfedezéshez.

O'Rourke megjegyezte, hogy Xanterra ismert arról, hogy nem fizet jutalékot a nemzeti parkjainál - ez a helyzet a szabályozási és történelmi gyökerekkel jóval az új tulajdonos megérkezése előtt kialakult. De vannak teljes jutalékok és egyéb ügynöki előnyök a többi termékre vonatkozóan, és vannak módok az ügynököknek jutalékot keresni a parkkoncessziókra vonatkozóan. Például a Grand Canyon Vasúti csomagok, amelyek egy éjszakai tartózkodást tartalmaznak egy parkhotelben, a teljes programért jutalékot fizetnek.