Az oroli repülőtér hat kilométerre található a város délnyugati része felé.
Egészen a közelmúltig a repülőtér Boeing 737 és 747, TU-154 típusú nehéz repülőgépeket fogadott, amelyek maximális felszállókapacitása 98 tonna.
Ma a repülőtér molyos a további sorsáig.
Történelem
Az oréli légi közlekedés története 1911 -re nyúlik vissza, amikor a tartomány fölött egy két sík repült, amelyet az egyik első orosz pilóta, S. I. Utochkin.
1921 -ben pedig az egykori orjoli hippodromban megszervezték az első légi állomást, amely rendszeres járatokat hajtott végre Oryolból Moszkvába. 1923 -ban a járatot meghosszabbították, most - Moszkva - Orel - Harkov - Tiflis lett.
A múlt század harmincas éveinek elejére 2 repülőteret újítottak fel a városban:
- helyi légitársaságok repülőtere burkolatlan kifutópályával. Ez magában foglalja az utasok számára kialakított két épületet, amelyek utasfelvételi pultot, információs pultot, poggyászmegőrzőt, rendőrségi és poggyászellenőrző pontokat, sőt képeslapokat és újságokat is kínálnak. Volt anya és gyermek szoba.
- Katonai repülőtér. A második világháború idején a megszállás alatt az 51. század "Luftwaffe-Ost" állomásozott itt. A németek nagyjavítást végeztek a repülőtéren, rekonstruálták a kifutópályát.
Végén a második világrepülőtér "Yuzhny" Oryolban megtisztították az aknáktól és teljesen helyreállították.
1981 -ben a katonai repülőteret egyesítették a helyi légitársaságok repülőterével, és polgári státuszba helyezték át.
1991 óta a repülőtér az Oryol-Avia légitársasággal működik együtt, jó TU-154, YAK-40, TU-204 repülőgépekkel. De a 90 -es évek végén a cég csődöt mondott. Helyére a Transaero Airlines lép, amely később javította a kifutópályát és rekonstruálta a terminál épületét.
1999 -ben az Orel - Moszkva légi kommunikációt hosszú szünet után helyreállították. A járatok nemcsak Moszkvába, hanem Minszkbe, Szaratovba, Penzába és Oroszország más városaiba is megkezdték a járatokat. A jövőben új teher- és utasterminálok, új kötény és a megfelelő infrastruktúra fejlesztését tervezték.
2004 -ben azonban a Transaero Airlines Szentpétervárra változtatta a helyét, majd az oroli repülőtér fokozatosan hanyatlani kezdett. És sajnos az oréli repülőteret kizárták az Orosz Föderáció Polgári Repülőtéri Állami Nyilvántartásának listájáról.
