A csernovci nemzetközi repülőtér mindössze 30 kilométerre található a román határtól, Ukrajna délnyugati részén. Ez a földrajzi elhelyezkedés vonzóvá teszi a légitársaságot az európai utas- és teherszállító légitársaságok számára.
A légitársaság arzenálja két kifutópályát tartalmaz. A fő kifutópálya mesterséges, aszfaltbetonnal borított és 2,2 km hosszú, és képes fogadni az An-12, TU-134, Yak-40 típusú repülőgépeket és hasonló repülőgépeket, amelyek felszállási tömege legfeljebb 75 tonna. A kifutópálya a legmodernebb rádióadóval és pályacsúszó rendszerrel van felszerelve, amelyek lehetővé teszik a repülőgépek leszállását rossz látási viszonyok között.
A második kifutópályát - burkolatlan, a mesterségessel párhuzamosan elhelyezkedő - gyakorlatilag nem használják.
A repülőtér hosszú ideje együttműködik a romániai „Carpatair” légitársasággal, amely rendszeres járatokat üzemeltet a romániai temesvári repülőtérre, és a Kijevbe közlekedő YANAIR társasággal. Ezen kívül rendszeres teher- és postajáratok is indulnak a csernovci repülőtérről.
Történelem
Az első repülőgép még 1910 -ben jelent meg Csernovciban. Amikor az első repülést a város fölött J. Kashpar mérnök-repülőgép hajtotta végre. Azóta a csernovci légi közlekedés részt vett az első és a második világháború ellenségeskedésében, komoly átszervezéseken és változásokon ment keresztül, gyorsan fejlődve és új légi kapcsolatokat nyitva Lengyelországgal, Romániával és Oroszországgal.
A múlt század harmincas éveiben megnyílt az első repülőiskola Csernovciban, mindössze 7 ember lett diák, és az első ötéves terv végére az iskolában már 3 repülőgép volt szolgálatban, több mint nyolcezren járatok.
A második világháború után elvégezték a légitársaság műszaki újbóli felszerelését, amelynek köszönhetően a repülőtér polgári légi szállítást kezd Ukrajna és a Szovjetunió városaiba, részt vesz mezőgazdasági és vegyipari tevékenységekben Romániában, Bulgáriában, Csehszlovákiában.
1971-ben a repülőtér nagyszabású rekonstrukciójára került sor. Ezt követően a vállalkozás kapacitása jelentősen megnőtt, és a járatok földrajza bővült. A légi kikötő hajnala a 80 -as években jött. Amikor a Szovjetunió országaiba irányuló utasforgalom majdnem megháromszorozódott.
Szolgáltatás és szolgáltatások
A csernivcii repülőtér éjjel -nappal üzemel, és szabványos szolgáltatásokkal rendelkezik, amelyek megfelelnek a nemzetközi szabványok követelményeinek.
