Brazília sokat fektet a közlekedési ágazat fejlesztésébe. Az országban az utak száma nőtt az elmúlt években, de az utazási lehetőségek továbbra is korlátozottak. A brazil vasút sokkal rosszabb, mint az európai és az amerikai.
A brazil vasút állapota
A különböző régiók közlekedési rendszere eltérő. A délnyugati és déli régiók gazdaságilag fejlettebbek, mint mások. Ezért különböző járművek állnak az emberek rendelkezésére. Az Amazonas régióban, az ország északi részén a szállítási lehetőségek korlátozottak. A vasúthálózat teljes hossza 29 000 km. Ez eltér az európai szabványoktól, és korszerűsítést igényel. Brazíliában nincs nemzetközi vasúti szállítás. Ezért lehetetlen vonattal eljutni ebbe az országba. Bolívia egyik vasútvonala megközelíti a brazil határt: Santa Cruz - Puerto Quiharro. Miután ezen az útvonalon befejezte az utazást, az utas megközelíti a brazil határt. Ezután autóval vagy busszal kell folytatnia útját. Az ország vasútja sok éven át veszteséges maradt.
Ma az országon belüli vasúti közlekedést főként turista vonatok képviselik, amelyeket kirándulásokra használnak. Az egyik legnépszerűbb útvonal az Atlanti -óceánon keresztül vezet. Az országon belül az utasforgalom általában közúton történik. A brazil vasúti rendszert áruszállításra használják. A személyvonatokat a helyközi vonatok, valamint több nagyváros körül közlekedő vonat képviseli. A nyomtáv nem felel meg az európai szabványoknak.
Népszerű vonatok
Jelenleg Brazília területén csak két távolsági személyvonat közlekedik, amelyek ülésekkel vannak felszerelve. Brazíliában egy nagy magánvállalat - VALE S. A. - tulajdonosa. A fent jelzett vonatok kizárólag napközben közlekednek. A brazil vasúti rendszerbe való beruházás csak az utóbbi években kezdődött. Ennek köszönhetően a közeljövőben több új útvonal megnyitását tervezik. A nagy sebességű vonal olyan városok között fog közlekedni, mint Campinas, Rio és São Paulo. A vonatokra nincs nagy igény a helyi lakosok körében. Brazília vasútjain régi vonatok mozognak, a szolgáltatás színvonala sok kívánnivalót hagy maga után.
A vasúti szállítást állami és magánvállalatok ellenőrzik. Ide tartozik a SuperVia, az America Latina Logistica stb.
