Az egzotikus Bhutánba utazni, a hatalmas Himalája hegyek közé szorítva, nem olcsó, de megéri, ha egy olyan földön akarjuk találni magunkat, amely pár évtizeddel ezelőtt gyakorlatilag el volt szigetelve a külvilágtól. Bhután repülőterei nincsenek közvetlen összeköttetésben az oroszokkal, és Moszkvából vagy Szentpétervárról csak Delhibe, Bangkokba, Mumbaiba vagy Katmanduba lehet eljutni. A teljes idő a levegőben körülbelül 9 óra lesz, az átszállást nem számítva.
Bhután nemzetközi repülőtér
Az ország egyetlen repülőtere, amely jogosult nemzetközi járatok fogadására, Bhután nyugati részén található. A várost, ahol a repülőtér található, Paro -nak hívják, és a légi kikötőnek ugyanaz a neve.
A parói Bhután repülőtere joggal nevezhető magas hegyvidéki - 2230 méter tengerszint feletti magasságban épült. Ez a Himalája légkapu a világ egyik legnehezebb kísérleti helyszínének számít, mert ötezer ember veszi körül.
Hogyan kezdődött minden
A bhutáni Paro -völgyi leszállópályát 1968 -ban építették, és először Bhután kormánya használta helikopteres műveletekhez. A felszállás hossza kezdetben mindössze 1200 méter volt, és a repülőtér nem tudott fogadni nagy repülőgépeket.
A bhutáni repülőtér rekonstrukciója lehetővé tette a kifutópálya 1964 méterre történő meghosszabbítását, ami lehetővé tette az Airbus-319 osztályú repülőgépek fogadását itt. Az utasterminált 1999 -ben helyezték üzembe, és évente akár kétszázezer ember használja.
Csak látási viszonyok között
Az ország éghajlata megnehezíti Bhután repülőterének működését is. A felvidéken gyakori köd és csapadék miatt Paro csak nappali időben működik. Az egyetlen kifutópályáját nem kifejezetten nagyméretű légibuszok fogadására tervezték, ezért korlátozott számú légitársaság repül ide:
- Bhután nemzeti légitársasága, a Drukair rendszeresen repül Indiába, Thaiföldre, Nepálba és Bangladesbe.
- A Buddha Air nepáli légitársaság Kathanduból Bhután repülőterére küldi gépeit.
Transzfer a repülőtérről a városba megrendelhető a szállodában vagy taxival. Az utasok terminálja és Paro központja mindössze hat kilométerre található.
Alternatív repülőterek
A bhutáni nemzetközi repülőtéren kívül még három másik repülőtér van az országban, amelyek tevékenysége ideiglenesen szünetel, vagy még nem kezdődött el. A Yongphulla, Bathpalathang és Gelephu repülőtereken aszfaltpályák vannak, de 2015 -től nem szolgálják ki az utasokat.
