- Vissza az alapokhoz
- Terminálok Orlyban
- Infrastruktúra
- Repülőtéri transzfer
- Parkolás
Az Orly nemzetközi repülőtér Párizstól délre, Orly falucskájában található. A Charles de Gaulle repülőtér megnyitása előtt Orly volt Párizs fő repülőtere. Jelenleg továbbra is az ország legforgalmasabb repülőtere, belföldi járatokkal.
A repülőtér két terminálból áll, és valamivel több mint 15 négyzetkilométert foglal el. A repülőtér hatósági tilalma miatt nem tervezik a repülőtér bővítését a jövőben. A 20. század végén úgy döntöttek, hogy a repülőtér évente csak 30 millió utast tud fogadni, és ez a szám nem fog növekedni. Két település-Orly és Villeneuve-le-Roy-közelsége miatt, amelyek lakóit zavarja a repülőgépek felszállása és leszállása folytonos zaj, az éjszakai járatokat is tiltják. Minden éjszakai Párizsba érkező repülőgép a Roissy-Charles de Gaulle repülőtéren száll le.
Vissza az alapokhoz
Az Orly repülőtér története az 1920 -as években kezdődött, amikor Orly község közelében hosszú hangárokat építettek, amelyeket a katonaság igényeinek szántak. A második világháború idején a repülőteret a németek foglalták el: itt volt a Luftwaffe bázis. 1946 -ban már az amerikaiak irányították Orlyt, aki hamarosan átadta a franciáknak a repülőtér irányítását. Az Orly nemzetközi repülőtérré változott, és 2 évvel az újranyitás után már évente 215 ezer utast kiszolgált. Akkoriban Párizs fő repülőterének tartották. Még egyszerűen párizsi repülőtérnek is nevezték, de néha az Orly nevet is említették a sajtóban. Ragaszkodott hozzá a Charles de Gaulle repülőtér megnyitása után.
Terminálok Orlyban
A repülőtér bővítése és korszerűsítése 1993 -ig folytatódott. Ekkor építették újjá a nyugati terminált. A repülőtéri komplexum a következőket tartalmazza:
- A déli terminál, 1961 -ben épült Henri Vicariot építész irányítása alatt. A nyolcemeletes, 200 méter hosszú és 70 méter széles épület üveghomlokzattal rendelkezik. Két emelet a föld alatt található, és műszaki szükségletekre szolgálnak. 1966 -ban az épületet 700 méterre bővítették. Az utasforgalom azonnal évi 6 millióról 9 millió főre nőtt;
- A nyugati terminál, amely 1971 -ben jelent meg a repülőtéren. Ekkor már kiszolgálták az utasokat a 2. és 3. csarnokban. 1986 -ban felépítették a negyedik csarnokot. Az első csarnok csak 1993 -ban jelent meg. A terminál legfeljebb 6 millió utast tud fogadni;
- az Orlyval vasútvonalat, amelyet a múlt század 90 -es éveinek elején hoztak létre a két terminál közötti kommunikáció biztosítására és az utasok RER -vonalra történő szállítására.
Orly repülőtéri eredményjelző
Orly repülőtér (Párizs) eredménytábla, repülési állapotok a Yandex. Schedule szolgáltatásból.
Infrastruktúra
A déli terminál egy többszintes épület. Ebben az épületben üzletek, kápolna és egy szoba található a gyermekes szülők számára. A nulla szinten turisztikai információs pultok, dohányzó szoba, vámmentes üzletek, internetes hotspotok, egy másik gyermekekkel játszó szoba, elveszett poggyászátvételi pont, sajtóközpont, éttermek és egy utazási iroda található. A déli terminál első szintjét vámmentes üzletek, bankiroda és gyógyszertár foglalja el. A második szinten étterem, kávézó, konferenciaterem és imaterem található. Fent vannak más éttermek és irodák.
A nyugati terminálnak három szintje van. Az alsó nullában játszószoba, orvosi központ, autókölcsönző irodák, éttermek, kápolna, posta és turisztikai információs iroda található. Az első szintet tucatnyi vámmentes üzletnek, a szülők és a gyermekek szobájának, a pihenésre alkalmas társalgóknak, a gyógyszertárnak, a videojáték-részlegnek, az éttermeknek és a banknak szentelték. A legfelső emeleten egy üzletrész és egy étterem található.
Repülőtéri transzfer
Az orlyi repülőtér még nem húzta meg a RER vasútvonalat, így egyetlen váltással el kell jutnia a városba, ha vonattal vagy metróval szeretne utazni Párizs környékén. Hogyan juthat el Párizs központjába az Orly repülőtérről?
- busz + vonat. A párizsi par le vonat busz mindkét terminálról felveszi az utasokat, és a Pont de Rungis nevű RER állomásra megy. A C vonalon található. A buszjegy lehetővé teszi, hogy metróval és vonattal tovább utazzon. A turista körülbelül 50 percet fog tölteni az úton;
- vonat + vonat. Orlyval vonat visz a repülőtérről a RER Antony vasútállomásra;
- az Orlybus busz, amely a Denfert-Rochereau metróállomásra megy;
- Air France busz. Elviszi az utazókat a Place de la Star -ra vagy a Montparnasse vasútállomásra;
- taxi, amelyet a repülőtéren lévő speciális pultokban lehet megrendelni. A viteldíj a városba körülbelül 50 euró.
Parkolás
A terminálok előtt számos parkolóhely található az utasok számára. P0 -P7 jelzésekkel vannak ellátva. Szinte minden parkolóban ingyenesen hagyhatja autóját 10-20 percre. A következő 10-20 perc körülbelül 3 euróba kerül. Egy óra parkolás 4 euróba kerül.
A hosszú távú parkolókat P4, P5 és P7 jelzéssel látják el (a nyugati terminálon), valamint a P4 és P7 jelzéssel a déli terminálon. A parkolás díja egy napra 15 euró. Egy hétig körülbelül 100 eurót kell fizetnie, 2 hétig - 125 eurót. Ha egy utas egy hónapra hagyja autóját a repülőtéren, a parkolási díj 130 euró lesz.
A P5 kivételével minden parkoló 00:30 és 03:30 között zárva tart.
