Szabadtéri gördülőállomány múzeum leírása és fotók - Oroszország - Ural: Cseljabinszk

Tartalomjegyzék:

Szabadtéri gördülőállomány múzeum leírása és fotók - Oroszország - Ural: Cseljabinszk
Szabadtéri gördülőállomány múzeum leírása és fotók - Oroszország - Ural: Cseljabinszk

Videó: Szabadtéri gördülőállomány múzeum leírása és fotók - Oroszország - Ural: Cseljabinszk

Videó: Szabadtéri gördülőállomány múzeum leírása és fotók - Oroszország - Ural: Cseljabinszk
Videó: Virtual Tour: "Leaders & the Masses: Mega Paintings from Soviet Ukraine" - The Museum of Russian Art 2024, November
Anonim
Szabadtéri gördülőállomány-múzeum
Szabadtéri gördülőállomány-múzeum

A látványosság leírása

A szabadtéri gördülőállomány-múzeum Cseljabinszk város egyik látnivalója. A múzeum ünnepélyes megnyitására 2005 májusában került sor. A múzeum kiállítása dízel-, gőz- és elektromos mozdonyokat, tartályokat, kocsikat és peronokat mutat be, amelyeket különböző időpontokban használtak a dél -uráli vasúton. A múzeumban bemutatott kiállítások többsége működőképes.

A múzeumi tárlat két vágányon található, az egyiken elektromos mozdonyok, a másikon gőzmozdonyok találhatók. A vasúti berendezés a 19 -es számú pályát foglalja el, ma "19 zsákutcának" nevezik.

A múzeum bejáratánál látható a "gőzhajós színpadkocsi" - az első gőzmozdony, amelyet 1833 -ban építettek Oroszországban Efim és Miron Cherepanov testvérek.

A gördülőállomány -múzeum egyik fő kiállítása az Eu -sorozat gőzmozdonya, amelyet 1932 -ben gyártottak, a P36 gőzmozdony, amelyet korábban telepítettek a Cseljabinszki pályaudvar peronjára a hazájukat védő vasutasok tiszteletére.. Ezenkívül a múzeumban van egy konyhai autó, amely több szakasz számára biztosít étkezést, egy pékség autó, amely naponta akár 2 tonna kenyeret képes szállítani. A közelben van egy kéttengelyes teherkocsi-hőszárító, amelyben katonákat és lovakat szállítottak.

A múzeumban egyértelműen nyomon követheti a vontató járművek teljes történetét. Itt találhatók a 2TE10V, TE3, ChME3 és mások dízelmozdonyok, amelyek a múlt század közepén az orosz utak teljes hálózatán üzemeltek. A VL80S, VL60K és VL10 elektromos mozdonyok együtt dolgoztak velük. Különös figyelmet fordít a látogatókra a kis dízelmozdony, a TGM23B, amelyet aktívan használtak áruszállításra az ipari vállalkozásoknál, és a ChME-3 tolatás, amelyet testvéri Csehszlovákiában készítettek. A "Saveliano" cég nagyon érdekes elektromos mozdonya - az egyik a Magnitogorski Kohászati Üzemben való munkavégzéshez vásárolt.

A múzeum egyedi kiállításai közül kiemelendő az 1910-ben gyártott múzeumi autó, amelyet magas rangú személyiségek szállítására használtak. A kocsi minden helyisége - az első osztályú utasok számára kialakított rekeszek, a szalon és a dolgozószoba az akkori kor hiteles dolgaival díszített, és eredeti bútorokkal vannak berendezve.

A Cseljabinszki Gördülőállomány Múzeum kiállításait a dél -uráli vasút összes raktárából gyűjtötték össze. A múzeum gyűjteményét rendszeresen frissítik új kocsikkal és mozdonyokkal.

Fénykép

Ajánlott: