A látványosság leírása
A Volkhovskaya HPP a Volkhov folyó mellett áll, a leningrádi Volkhov városában. Ez az egyik legrégebbi vízerőmű Oroszországban. A tudomány és a technológia történelmi emlékműve.
Az erőmű építése 1915-ben kezdődött, és 1927-ben fejeződött be. A Volkhovskaya HES egy folyó menti kisnyomású erőmű. Az erőmű szerkezete a következőket tartalmazza: 212 m hosszú beton kiömlő gát; vízerőmű épülete; hal átjáró szerkezete; vízelvezetés; egykamrás egysoros szállítási zár; 256 m hosszú jégvédő fal Az állomás teljesítménye most 86 MW (eredetileg 58 MW volt), az átlagos éves teljesítmény 347 millió Wh. Az erőmű épületében 10 sugárirányú-tengelyirányú hidraulikus egység található, amelyek 11 m-es tervezési fejjel működnek. A vízerőmű berendezéseinek többsége több mint 80 éve üzemel, és ki kell cserélni. Az állomás nyomás alatt álló szerkezetei alkotják a Volhov -tározót, amelynek területe 2,02 négyzetkilométer, hasznos kapacitása pedig 24,36 millió köbméter. A tározó építése során 10 ezer hektár mezőgazdasági terület került víz alá. A Volkhovskaya HPP projektet a Lenhydroproject Institute fejlesztette ki.
A vízerőmű az északnyugati energiarendszer terhelési ütemtervének csúcspontjában működik. A vízerőmű áramot szolgáltat a Volhov alumínium kohóhoz. A Volhov -víztározó, miután elárasztotta a Volkhov -zuhatagokat, biztosította a Volhov -folyó hajózhatóságát.
A Volkhovskaya HES nagy jelentőséggel bírt az ország ipari fejlődésében az 1920 -as és 1930 -as években. Században, valamint az áramellátásban. A gát építése az erőműnél blokkolta a Volhov -fehér halak ívási útját. Ma a fehérhalak populációját mesterséges tenyésztéssel támogatják a Volkhov halak keltetőjében.
1902 -ben a mérnök G. O. Graftio elkészítette az első projektet a Volkhov villamosenergia -termelésre történő felhasználására. 1914 -ben korszerűsítette erősebb turbinákra vonatkozó projektjét. De a cári kormány nem mutatott különösebb érdeklődést a projekt iránt. A forradalom után G. O. Graftio érdeklődött V. I. Lenin. Ugyanebben az évben megkezdődtek az erőmű építési munkálatai, de hamarosan felfüggesztették őket a polgárháborús állapotú ország nehéz helyzete miatt.
1921 -ben a Volkhovskaya HPP építését felvették a GOELRO tervbe, és az állomás építését újraindították. A Volkhovskaya HES a kormány egyik prioritása volt, mivel az erőmű felépítése alapvetően az üzemanyag -válság megoldását célozta, és villamos energiát biztosított Petrogradnak és iparának.
1926. július 28 -án a Volhov folyón keresztül a navigációt megnyitották a vízerőmű záron keresztül. 1926 -ban a kormány képviselőinek részvételével megtörtént a Volhov -i vízerőmű ünnepélyes megnyitása, három svéd vízerőművet indítottak. A leningrádi gyárak áramellátását december 5 -én éjjel kezdték meg. A többi vízerőmű - 1927 -ben. Az állomás kezdeti teljesítménye 57 MW volt. Idővel ez nőtt, a háború kezdetére elérte a 66 MW -ot.
Amikor a német csapatok 1941 végén megközelítették Volhovot, a vízerőmű berendezéseit leszerelték és eltávolították. A berendezés egy részét 1942 őszén a front stabilizálása után újra összeszerelték. A Ladoga -tó alján kábelt fektettek Leningrád áramellátására. 1944 októberében nyolc fő, 64 MW teljesítményű vízerőművet helyeztek üzembe. Az állomás teljes helyreállítása 1945 -ben fejeződött be.
Az 1993 és 1996 közötti időszakban. három vízerőművet lecseréltek erősebbre (12 MW). Tervezték a többi hidraulikus egység cseréjét, de pénzhiány miatt az állomás felújítása elmaradt. Eleinte az egységek cseréjét 2007-2010-re tervezték, de ezt az ütemtervet soha nem hajtották végre.
2009. január 13 -án új 1. számú vízerőművet helyeztek üzembe. Az állomás tervezett teljesítménye az összes egység cseréje után 98 MW legyen.
A Volhov -i vízerőmű építésének történetét tükrözi a G. Kazansky által 1974 -ben forgatott "Engineer Graftio" című életrajzi játékfilm.
