A látványosság leírása
A Nagypalotával szemben a Noi Klong -csatorna a Chaopraya folyóba ömlik, ahol múzeummá alakított fából készült királyi uszályok mólója van felszerelve. Itt, egy különleges lombkorona alatt, mindössze 8 evezős hajó áll a több mint 50 bárka közül, amelyek a királyé voltak. Ez a hajószám túlzottnak tűnhet, de emlékeznünk kell arra, hogy korábban, amikor Thaiföld fővárosa Ayutthaya volt, a folyó volt a fő közlekedési artéria, és a személyes királyi flotta több ezer uszályból állt. De Choisy apát, utalva az első francia nagykövetségre Siamban 1685 -ben, megemlíti, hogy a franciák több száz hajón utaztak az áramlás irányába, amelyek közül néhány királyi volt.
Amikor a burmai elfoglalták Ayutthayát, az összes uszályt leégették. I. Ráma, aki Bangkokot tette új fővárosává, elrendelte a bárkák létrehozását a régiek mintájára. Ekkor a hajókat főleg különféle szertartásokra használták. Ez az 1932 -es puccsig folytatódott, amikor Thaiföldön az abszolút monarchia megsemmisült. A királyhoz tartozó tárgyak nagy részét elkobozták. Sok uszály megsérült a japán bombázások következtében a második világháború alatt.
A háború után a thai király visszatért a trónra. Őfelsége nyomorúságos állapotban találta meg hajóit. Fokozatosan a legtöbbet helyreállították, és folytatódott az októberben vagy novemberben tartott katin -szertartás. De az itt látható törékeny hajókat csak ritkán bocsátják vízre.
A múzeumban található bárkák mérete és célja eltérő. A legfényűzőbb közülük az Arany Hattyú. Orra hatalmas hattyú alakjában van kialakítva, aranyréteggel borítva. Az uszály I. Ráma király uralkodása alatt épült, de V. Ráma uralkodása alatt rekonstruálták. Mellette a Narai Song Subar csónak, amely Narai királyé volt. Orrát egy garuda madár alakja díszíti. A hangár kerületén vitrinek láthatók, amelyek evezőket, zászlókat és egyéb, színes szertartásokban használt tárgyakat mutatnak be.
