A látványosság leírása
A Sunda Kelapa kikötő egy ősi kikötő a Chilivung folyó torkolatánál. A Chilivung folyó neve, indonéz nyelvből lefordítva, "sáros folyónak" tűnik. Ez a folyó Jakarta városának legnagyobb folyója. Abban az időben, amikor Jáva szigetét Hollandia gyarmatosította, a Chilivung folyó fontos volt, és a kikötő fontos állomás volt számos kereskedelmi hajó útján a világ minden tájáról. Ezenkívül a folyó édesvízforrás volt a város lakói számára. Sajnos ma a Chiliwung vizét ipari és háztartási hulladékok szennyezik, de ennek ellenére meglehetősen sok hal, valamint rák, garnélarák és egyéb rákfélék maradnak a vízben.
Sunda Kelapa kikötője egykor a Sunda királyság fő kikötője volt, innen indul Indonézia fővárosának, Jakartának a története. A szundáni nyelvből lefordítva a "kelapa" a kókusz helyi fajtája, innen a kikötő neve. A 13. században a kereskedelem volt a szunda királyság egyik bevételi forrása. Érdemes megjegyezni, hogy Sunda Kelapa kikötője azon kevés indonéz kikötők egyike volt, amelyek kereskedelmi kapcsolatokat tartottak fenn Európával és fogadták hajóikat.
1527 -ben Sunda Kelapát megtámadták a Demák -szultánság csapatai, és hamarosan Sunda Kelapa -t átnevezték Jakartára. Később a kikötő a Bantam szultánság része lett. Hollandia gyarmatosítása során a kikötő közelében új várost építettek, Batavia néven. Fő kikötőként szinte a 19. század végéig működött, amikor is megépítették Tanjung Priok új kikötőjét az érkező hajók áramlásának enyhítése érdekében. Az új kikötő a régi kikötőtől 9 km -re keletre található. Indonézia függetlenné válása után Batavia kikötőjét visszakapták eredeti nevére, Sunda Kelapa -ra, tisztelgve a Jakarta város forrásánál lévő kikötő történelmi múltja előtt.
