A látványosság leírása
A Fekete -tenger keleti régiójának történetében sokszor említik Novorosszijszkot. De az első említések a Sujuk-kale vagy Sogudzhak erődhöz kapcsolódnak, ahogy az erőd bejárati kapuja fölötti táblán lévő felirat mondta. Török történészek szerint az erőd nevét "hidegnek" fordítják, ami nyilvánvalóan a helyi időjárás sajátosságaira utal. A melegebb éghajlathoz szokott törököket valószínűleg nagyon bosszantotta az erős északkeleti szél a hegyekből, a "bora", ami erős katabatikus szeleket, viharokat, záporokat, jegesedést és árvizeket hozott.
Az erőd története összefügg a török jelenléttel a Fekete-tenger partvidékének ezen a részén a 12. század eleje óta, a kedvező kereskedelmi és katonai-stratégiai pozícióval, valamint a konfrontációval az ifjú orosz flotta és a török század között.. Ahmed szultán uralkodása idején (1703-1730), nevezetesen 1722-ben a törökök új védőbástyája, a Sudzhuk-Kale jelent meg a Tsemes-öböl partján, és egészen a 18. század végéig megőrizte fontos jelentőségét. stratégiai fontosságú a Fekete -tengeren. A történelmi dokumentumok azt mutatják, hogy évente akár 40 ezer török katona halad át az erődön, feltöltve a Fekete -tengeri régió flottáját és erődítményeit.
Katalin II oroszországi uralkodása alatt megkezdődött a Fekete -tenger déli régiójának fejlesztése, hajók építése, az orosz Fekete -tengeri Flotta létrehozása és Szevasztopol bázisának építése. A Tsemesskaya-öböl és a Sudzhuk-Kale erőd Oroszország stratégiai érdekeinek területére esett. Itt, az erőd keresztezésén 1773 májusában szerezték meg az orosz vitorlás flotta első győzelmét, akkor a Jakov Sukhotin parancsnoksága alatt álló század 6 török hajót pusztított el. És alig néhány hónappal később egy másik orosz haditengerészeti parancsnok, Jan Kinsberg két órás csata után a repülésre bocsátotta a török századot, amely számban és harci erőben jelentősen meghaladta az orosz hajók csoportját, ezáltal arra kényszerítve a törököket, hogy hagyják abba a partraszállást. hatezredik partraszállás a Krímben.
Fennállása során a Sujuk-Kale erőd többször elpusztult és befejeződött, tudott hullámvölgyről. A helyi felvidékiek is fenyegették, akik blokkolták az erődöt. Vannak történelmi utalások arra, hogy a török helyőrség az éhezésből teljesen kihalt az 1784 -es felvidéki blokád során. De éppen 1784-ben kapcsolódott össze az erőd újjáépítésének kezdete az akkor híres francia hadmérnök Lafitte-Clavet vezetésével. Ő volt az, aki felügyelte az Izmail -erőd és az odesszai Khadzhibey kastély rekonstrukcióját.
Terve szerint Sudzhuk -Kale jelentősen kibővült - több mint egy kilométer hosszú és 600 méter széles. A projekt szerint az erőd kővárat, erődítményt és három redoubtumot tartalmazott. Csak a 210 méter hosszú erődfalak voltak 3,5 méter vastagok! A part menti erődnek, ellentétben a szárazföldi erődökkel, két frontja volt - szárazföldi és tengeri, a tetejét a támadások visszaszorítására alakították ki, hatméteres árok és mintegy három tucat tüzérségi darab húzódott körül.
Az erődtől rövid távolságra három különálló téglalap alakú redőny maradványait találták meg, amelyek körülbelül 200 méter nagyságúak voltak, és lehetővé tették a Tsemesskaya -öböl teljes ellenőrzését.
Novorosszijszk megalapítása előtt az orosz csapatok kétszer léptek be Szudzsuk-Kale-ba, de mindkét alkalommal a békeszerződések értelmében visszaadták az erődöt a törököknek. Az állandó háborúk következtében Sujuk-Kale már 1791-ben gyakorlatilag megsemmisült, és maga a föld kézről kézre haladt, most a cserkeszek, most a törökök, most az oroszok.1811 -ben az oroszok visszatértek ide, hogy felépítsék flottájukat, de az 1812 -es honvédő háború előtt maguk is elpusztították az erődöt, a törökök pedig romokként kapták, amelyeket a törökök már nem állítottak helyre. És 1829 óta ezek a földek végül Oroszországba kerültek.
A Sudzhuk-Kale erőd létezésének története okot ad a tudósoknak a fekete-tengeri Novorosszijszk város születési dátumával kapcsolatos vitákra.