A látványosság leírása
A Közép -Ausztrál Repülési Múzeumot 1979 -ben nyitották meg Alice Springs városában. A múzeumi kiállítások az egykori Connellan Airways hangárjában találhatók, Aralwen környékén, amely egykor a város repülőtere volt. A közelben található a helyi repülés úttörője, Eddie Connellan.
Connellan 1939 -ben vásárolta meg a hangárt egy sydney -i gyárból, és vitte Alice Springsbe - kis légitársaságának székhelyére, amely postai és egyéb fuvarozási szolgáltatásokat nyújtott az északi területeken. Eddie Connellan volt az, aki 1939 júliusában megtette az első repülést, amely nem a városi repülőtérről indult.
Az 1970 -es évek végén az Alice Springs közbizottsága 25 ezer dollárt különített el Connellan hangárának helyreállítására, amely addigra gyakorlatilag leromlott állapotba került, és Repülési Múzeummá alakította. 1982-ben a közelben megnyitották a "Kukaburra" dioráma pavilont, 1983-ban pedig egy kétmotoros "Dove" típusú egysíkú repülőgépet emeltek fel egy talapzatra.
Ma a múzeumban megismerkedhet a közép -ausztráliai repülés történetével és az északi területek állapotával, kezdve De Havilland első, 1921 októberében készült járatával. A kiállításon megtalálhatók a Royal Service Flying Doctor repülőgépei, a Wackett tréner, a fent említett kétmotoros egysíkú repülőgép, az ausztrál építésű Kookaburra vitorlázórepülőgép, a Derwent sugárhajtómű, számos repülési emlék, történelmi fényképek és egyéb tárgyak.
A Kookaburra dioráma pavilon Hitchcock és Anderson balszerencsés repülése tragikus történetét meséli el, aki 1929-ben halt meg a sivatagban Sir Charles Kingsford-Smith és Charles Ulm keresése közben. A videó megmagyarázza a tragédia körülményeit, és magában a pavilonban látható a Westland Vigion repülőgép maradványa, amelyben a repülők meghaltak. A roncsokat 1978 -ban találták meg és adományozták a múzeumnak.
