Svobodnenskaya gyermekvasút leírása és fotók - Oroszország - Távol -Kelet: Amur régió

Tartalomjegyzék:

Svobodnenskaya gyermekvasút leírása és fotók - Oroszország - Távol -Kelet: Amur régió
Svobodnenskaya gyermekvasút leírása és fotók - Oroszország - Távol -Kelet: Amur régió

Videó: Svobodnenskaya gyermekvasút leírása és fotók - Oroszország - Távol -Kelet: Amur régió

Videó: Svobodnenskaya gyermekvasút leírása és fotók - Oroszország - Távol -Kelet: Amur régió
Videó: Bécs! "Földalatti" villamos és "földfeletti" metró! 2024, Lehet
Anonim
Svobodnenskaya gyermekvasút
Svobodnenskaya gyermekvasút

A látványosság leírása

A Svobodnenskaya gyermekvasutat, vagy, ahogy más néven is nevezik, a Kis Transbaikal (Amur) vasutat, az Amur régióban található Svobodny városában építették. A leghosszabb gyermekvasútnak tekintik: hossza 11,5 kilométer.

A távol -keleti első gyermekvasút építése 1939 -ben kezdődött. Az előzetes terv szerint a keskeny nyomtávú vasútnak Svobodny városát kellett volna összekötnie a vasutasok gyermekeinek úttörőtáborával. Az útvonalat lakatlan mocsaras terepen tervezték lefektetni. Az építkezést a GULAG foglyok erői végezték. A keskeny nyomtávú vasút építésének megkezdésével egyidejűleg köröket szerveztek az iskolások számára azzal a céllal, hogy tanítsák és képezzék a leendő fiatal vasutasokat.

1940. augusztus 4 -én üzembe helyezték a gyermekút első szakaszát (négy kilométer). Az első két mozdony közlekedni kezdett. 1941 nyarára az út további két kilométere elkészült. De a háború elkezdődött, az építkezést meg kellett szakítani, de a fiatal vasutasok folyamatosan végezték a szállítást - fát, szenet, tűzifát, élelmiszert szállítottak.

Az építkezést csak 1950 nyarán kezdték újra, és egy éven belül az út hossza 10,5 km -re nőtt. A Pionerskaya végállomáson vasútállomás épült. A 70 -es években részleges rekonstrukcióra került sor. Megújult a gördülőállomány - dízelmozdonyokat fogadtak, a 90 -es évek elején pedig új személygépkocsikat.

Fénykép

Ajánlott: