Gőzmozdony emlékmű Eu 708-64 leírás és fotó - Oroszország - Leningrádi régió: Volkhov

Tartalomjegyzék:

Gőzmozdony emlékmű Eu 708-64 leírás és fotó - Oroszország - Leningrádi régió: Volkhov
Gőzmozdony emlékmű Eu 708-64 leírás és fotó - Oroszország - Leningrádi régió: Volkhov

Videó: Gőzmozdony emlékmű Eu 708-64 leírás és fotó - Oroszország - Leningrádi régió: Volkhov

Videó: Gőzmozdony emlékmű Eu 708-64 leírás és fotó - Oroszország - Leningrádi régió: Volkhov
Videó: How the USSR unintentionally preserved hundreds of steam engines - USSR Backup Engines 2024, Július
Anonim
Gőzmozdony-emlékmű Eu 708-64
Gőzmozdony-emlékmű Eu 708-64

A látványosság leírása

Az Eu 708-64 gőzmozdony-emlékmű a Volkhovstroy-1 vasútállomáson található, a leningrádi régió Volkhov városában. Az állomást a 20. század elején nyitották meg - 1904 -ben, az újonnan épített Szentpétervár - Vologda vonalon. Kezdetben Zvanka -nak hívták, 1934 -ben pedig Volkhovstroy -ra.

Az Eu 708-64 gőzmozdony az E. sorozatú mozdonyokhoz tartozik. A mozdony tengelyirányú képlete a 0-5-0 (5 mozgó tengelyű mozdony az 1. merev keretben). A Szovjetunióban épült és itt működött. A mozdony hossza 11456 mm, az üzemi súly 85,6 tonna, a tapadási súly azonos, 2 henger, a tervezési sebesség 55 km / h. Walshart gőzelosztó mechanizmussal rendelkezik.

Ez a mozdony volt az első, amely megtörte a leningrádi blokádot, és szállított egy vonatot lőszerrel és élelmiszerekkel a finn állomásra. Ez 1943. február 7 -én történt. A mozdony a Volkhovstroy város mozdonyraktárához tartozott. Ezt követően a mozdonyt a Vasúti Minisztérium (MPS) tartalékába helyezték át, és a Déli Vasút belgorodi állomásán helyezték el. A Volhovstroi veterán vasúti dolgozók kezdeményezésének köszönhetően a Vasúti Minisztériummal folytatott tárgyalások után úgy döntöttek, hogy a mozdonyt visszaküldik Volhovba, hogy emlékműként telepítsék.

Jelenleg ezt a gőzmozdonyt az eredetiben a vasutasok kizsákmányolásának emlékműveként mutatják be. A Volhov vasútállomás peronján található. Annak érdekében, hogy a mozdonyt fel lehessen emelni a talapzatra, ideiglenes vasútvonalat építettek, mert akkor még nem voltak olyan emelőszerkezetek, amelyek képesek voltak ilyen nehéz tárgyak emelésére.

Az 1980 -as győzelem napján ünnepélyes ünnepséget tartottak az emlékmű leleplezésére. Az eseményt tüntetés kísérte. Az emlékmű megnyitásának megtiszteltetésben részesültek azok az emberek, akik a második világháború idején dolgoztak állásaikon, beleértve a szárazföldről Leningrádba tartó első járat résztvevőit: M. S. Diaghilev, A. M. Alekseeva T. S. Ryazanov, valamint a depó volt javítási helyettese, G. A. Afanasjev.

És ma emlékezetes sorokat láthat a mozdony pályázatán: "Ez az Eu 708-64 típusú gőzmozdony, amelyet a háború alatt Volhov város depójához rendeltek, 1943. február 7-én szállította az ostromolt Leningrádba az első vonatot élelemmel és lőszerekkel a blokád megtörése után."

Fénykép

Ajánlott: