Repülőtér Szmolenszkben

Tartalomjegyzék:

Repülőtér Szmolenszkben
Repülőtér Szmolenszkben

Videó: Repülőtér Szmolenszkben

Videó: Repülőtér Szmolenszkben
Videó: Смоленск :-D аэропорт 2024, November
Anonim
fotó: Szmolenszki repülőtér
fotó: Szmolenszki repülőtér

Ma Szmolenszk városának két repülőtere van.

Smolensk "Yuzhny" repülőtér

A repülőteret a század elején alapították. Ma a repülőteret sportrepülőtérként használják. 2011 -ben a juzsnyi repülőteret állandó használatra átruházták a DOSAAF Oroszország szmolenszki kirendeltségére. Fő üzemeltetője és üzemeltetője a Polet Smolensk Aviation Club. Ezenkívül a "Smolenskaerotrans" regionális vállalkozás állandó helyet kapott itt. Kezdetben a szmolenszki Juzsnyij repülőtér Yak-40, An-24 és könnyebb repülőgépeket fogadott, legfeljebb 24 tonna felszálló tömeggel. Az L-410 gépek rendszeres járatokat indítottak innen Brjanszkba, Saratovba, Szentpétervárra, Moszkvába, Minszkbe és a Szovjetunió más városaiba. De a Szovjetunió összeomlásával a légi közlekedés veszteségessé vált, a légitársaság felfüggesztette járatait, majd feloszlatták.

Repülőtér Smolensk "Severny" -ben

A Szmolenszk vasútállomástól 3 kilométerre északra található. A légitársaság kifutópályája 2,5 kilométer hosszú, és alkalmas Il-76, Tu-154 típusú repülőgépek, valamint minden típusú könnyebb repülőgép és helikopter befogadására. Ez a repülőtér társalapú. Az orosz légierő alegységei mellett itt áll a Szmolenszki Repülőüzem kísérleti tesztdandárja. Az első évtized végén a Szövetségi Légi Közlekedési Ügynökség külön engedélyével a Severny repülőteret rendszeresen használták polgári repülőgépek fogadására.

A repülőteret 1920 -ban alapították, és 2012 -ig katonai repülőtérként használták. 2012 elején a légitársaságot áthelyezték a szmolenszki közigazgatás hatáskörébe. Jelenleg a repülőtér nagyszabású rekonstrukciója zajlik. A közeljövőben a társaság nemzetközi státusz megszerzését tervezi.

2010 áprilisában a repülőtér túlélte a TU-154M repülőgép lezuhanását, amelynek fedélzetén Lech Kaczynski, a Lengyel Köztársaság elnöke volt jelen. A repülőgépen utazó összes utas és a személyzet tagjai meghaltak. A tragédiát a kedvezőtlen meteorológiai viszonyok és a legénység hibás intézkedései okozták, amelyek abban a pillanatban pszichológiai nyomás alatt voltak. A lengyel fél nem értett egyet az IAC ilyen következtetéseivel, figyelembe véve az orosz fél által készített ilyen jelentést.

Ajánlott: