- A repülőtér története
- Nagyszabású rekonstrukció
- Hogyan juthat el a repülőtérre
- A repülőtér által kínált szolgáltatások
Ciprus szigetére, amely csodálatos klímájáról, félreeső strandjairól, történelmi emlékeiről híres, akár tengeren, akár repülővel juthat el. A legtöbb Ciprusra érkező turista a légi közlekedést választja: gyors, kényelmes és nem túl drága. A Ciprusi Köztársaság fő repülőtere a sziget délkeleti partján található. Ő kap rendszeres és charterjáratokat Európa és a világ különböző országaiból. Lárnaka repülőtere, amely mindössze 4 km -re található az azonos nevű várostól, 2016 -ban 6,6 millió utast fogadott. A repülőtéren jelenleg öt légitársaság működik: az Aegean Airlines, a Blue Air, a Cobalt Air és a Tus Airways.
Lárnaka nemzetközi repülőtere az ország két kereskedelmi repülőtere közül a legnagyobb. A második nemzetközi repülőtér Páfoszban, a sziget délnyugati partján található.
A repülőtér története
A polgári repülés fejlesztése Ciprus szigetén 1955 -ben kezdődött, amikor a ciprusi kormány létrehozott egy osztályt, amely a Nicosia repülőtér fejlesztéséért és irányításáért felelős. A repülőtéren számos szolgáltatást a brit hadsereg irányított. A gyarmati kormány csak akkor határozhatta meg Ciprus légterének politikáját, ha nem tervezett vagy charterjáratokról volt szó. A rendszeres járatokat az Egyesült Királyság képviselői jóváhagyták.
1960 -ban, közvetlenül Ciprus függetlenségének kikiáltása után, Ciprus egyetlen repülőterét használták mind a polgári, mind a katonai repülésekre, amelyeket a Királyi Légierő üzemeltetett. Ekkor 7 nemzetközi légitársaság üzemeltetett rendszeres járatokat. Hamarosan új terminált építettek itt. 1973 -ban, a sziget egy részének török megszállása előtti utolsó évben, a nicosiai repülőtér 785 ezer embert szolgált ki.
Az 1974 júliusi török invázió következtében a teljes polgári légiközlekedési infrastruktúrát vagy megsemmisítették, vagy elfoglalták a török erők. Különösen a sziget egyetlen repülőterét zárták be és adták át az Egyesült Nemzetek csapatainak. Most a pufferzónában van. A körzetirányító központ, amely a repülőtéren volt, szintén megszüntette működését, és a Pentadaktylos -hegységben található létesítményeket török csapatok foglalták el. 6 hónapig Ciprus gyakorlatilag elszigetelődött a világ többi részétől. Aztán a ciprusi hatóságok visszahívták az 1948 -ban épült, elhagyott, Larnaca melletti repülőteret. Jól folytathatta munkáját. Az új repülőtér egy kis terminálból, egy fából készült toronyból a diszpécsereknek és egy mindössze 1400 méter hosszú kifutópályából állt.
1975 -ben az utasforgalom mindössze 179 ezer fő volt, ami az előző évi forgalom ¼ -át jelentette.
Az első légitársaságok, amelyek az új Larnaca-i repülőteret használták, a Cyprus Airways, amely brit bérelt Viscount 800-asokat üzemeltetett, és az Olympic Airways. A Larnaca nemzetközi repülőtér eredeti leszállópályája túl rövid volt a sugárhajtású repülőgépekhez.
1983 -ban megnyitották a Paphos repülőteret. Elsősorban Páfosz környékének lakóinak igényeit akarták kielégíteni. A paphosi repülőtér kétségtelenül pozitív és jelentős mértékben hozzájárult a régió turizmusának fejlődéséhez, ami jótékony hatással van az ország gazdaságára.
Nagyszabású rekonstrukció
Ciprust régóta Európa egyik legígéretesebb üdülőhelyének tartják. Ez azt jelenti, hogy a vele való légi közlekedés minden évben folyamatosan növekedni fog. A Larnaca repülőtér utasforgalma már elérte az 5 millió embert. Ez kétszer annyi, mint amennyit a repülőtér kapott fennállásának első éveiben. Emiatt 1998 -ban pályázatot írtak ki a repülőtér rekonstrukciójára és bővítésére.
A felújítás eredményeként a repülőtér új irányítótornyot, tűzoltóállomást, a kifutópálya növekedését és további adminisztratív irodákat kapott. A repülőtér közelében korszerűsítették a B4 -es utat, és elkészült az A3 -as autópálya. Az új terminált a régi termináltól mintegy 500-700 m-re nyugatra építették. A régi terminál épületének egy részét lebontják. A fennmaradó szektort a jövőben áruszállítási központtá alakítják át. Jelenleg a régi terminált magánkézbe alakították: különleges járatokat fogad a hivatalos látogatások alkalmával Ciprusra érkező államfőkkel és magánrepülőgépekkel.
A Ciprusról induló utasok számára a repülőtérre való kijáratok a terminál második emeletén találhatók. Az érkezési csarnok az első helyen található. Az utasterminál építészeti tervezési koncepcióját a francia építészek, az Aéroports de Paris (ADP) dolgozta ki a francia Sofréavia céggel együttműködve. A külső tervezést a ciprusi Forum Architects építésziroda és az ADP mérnökök nagy csapata végezte.
A Larnaca repülőteret irányító társaságot pályázat útján választották ki. Először a Joannou & Paraskevaides nyerte meg, és gyorsan visszautasította az ajánlatot, amikor megtudta, hogy a ciprusi hatóságok semmilyen garanciát nem adnak a pénzügyi ellentételezésre abban az esetben, ha engedélyezték a járatokat Törökország által ellenőrzött Észak-Ciprus és a világ többi része között. … A repülőtér irányításáról szóló szerződést azonnal felajánlották a verseny következő győztesének - a "Hermes Airports" francia konzorciumnak.
2006 -ban befejezték a Larnaca és Paphos repülőterek felújítását. 650 millió eurót költöttek az ország két legfontosabb légikikötőjének rekonstrukciójára.
Ciprus kényelmes elhelyezkedése Európa, Afrika és a Közel -Kelet között teszi Lárnaka fő repülőterét kényelmes tranzitállomássá. Jelenleg több mint 30 légitársasággal belföldi, regionális és nemzetközi személy- és áruszállítási szolgáltatásokat nyújt.
Hogyan juthat el a repülőtérre
Számos lehetőség van arra, hogyan juthat el a repülőtérre Larnaca központjából és más népszerű ciprusi üdülőhelyekről:
- bérelt autón. Az A3 -as autópálya a repülőtérre vezet. A repülőtér közelében számos parkoló található, de mindegyik fizetős. A 15-20 perces parkolásért azonban nem lesz nagy a díj - csak néhány euró. Sok kölcsönző cég lehetővé teszi, hogy autóját közvetlenül a repülőtéren hagyja;
- taxival. Ezt a szállítási módot olyan emberek választják, akik értékelik az idejüket, vagy nem akarnak nagy poggyásszal utazni a tömegközlekedési eszközökön. Egy utazás Lárnacából a repülőtérre körülbelül 15-20 euróba kerül. Információ a Ciprusra érkező turistáknak: a taxiállomás közvetlenül a repülőtér kijáratainál található;
- busszal. Lárnaka és a repülőtér között rendszeres buszok közlekednek a 431, 440, 418, 419 és 417. sz. Egy buszos utazás költsége körülbelül 1,5 euró. Éjszaka a viteldíj emelkedik, de csak kismértékben. Kényelmes helyközi buszok közlekednek Agia Napa, Limassol és Nicosia városokból Larnaca repülőterére. Megállnak az érkezési csarnok előtt. Van itt egy kis buszpályaudvar. Utazás Limassolból körülbelül 10 euróba, Nicosiaból 8 euróba kerül.
Sok utazásszervező felajánlja turistáinak, hogy a repülőtérről a szállodába és vissza közlekednek, ami nagyon kényelmes. Néhány szálloda repülőtéri transzfert is szervez vendégeinek. Akkor csak jeleznie kell ezt a szolgáltatást szobafoglaláskor. A repülőtéren egy sofőr várja Önt az Ön nevével ellátott táblával. A viteldíjat ebben az esetben előre tudni fogja.
A repülőtér által kínált szolgáltatások
A Larnaca -i repülőtér szerény méretű, de ugyanakkor képes kielégíteni a legigényesebb utasokat is, biztosítva számukra a kívánt kényelmi szintet. A repülőtéren, az indulási terminálon jegyirodák, posta, bankiroda, számos kávézó és vámmentes üzlet várja az újságokat, ajándéktárgyakat, parfümöket és kozmetikumokat. Néha kisebb előadásokat tartanak itt az utasok szórakoztatására. A játékkonzolok gyerekeknek működnek.
A Larnaca repülőtér poggyászszolgáltatást is kínál a bejelentkezési pulthoz, illetve a taxikhoz és a tömegközlekedési megállókhoz közvetlenül az érkezés után. A hordozók segítenek a bőröndök eltávolításában is a poggyászszíjról. Segítségük díja poggyászkocsikonként 10 euró.
A repülőtér halljában poggyászcsomagoló asztalok találhatók. Kevesebb mint 60 másodperc múlva a bőröndöt átlátszó védőfóliába csomagolják. Védi poggyászát a sérülésektől, esőtől, véletlen kinyitástól és illetéktelen tárgyak bőröndbe helyezésétől. A "Safe-Sac" cég, amely ezt a szolgáltatást nyújtja, garantálja a bőrönd integritását. Kár esetén 3 ezer euró kártérítést fizet. Ezen kívül segítséget nyújt az elveszett poggyász megtalálásában.
Ha az utasnak több órára vagy napra le kell raknia poggyászát, fel kell vennie a kapcsolatot a második emeleten található bejelentkezési pultok közelében található speciális részleggel. A bőrönd tárolásra elfogadható, ha nem tartalmaz készpénzt, értékpapírt, ékszert, fegyvert, robbanószert stb. A minimális poggyászmegőrzési díj 8 euró. A fizetés történhet készpénzzel vagy hitelkártyával. A bőröndöket speciális polcokon tárolják, ahol jól rögzíthetők. A Larnaca repülőtér poggyászmegőrzéséért felelős Galatariotis Technical Ltd fenntartja magának a jogot, hogy bármikor kinyissa és megvizsgálja a poggyász tartalmát. Elpusztíthat egy olyan elemet, amely veszélyesnek tűnik a vállalat alkalmazottai számára.
