1964-ig Togliattit Sztavropol-on-Volgának hívták. A várost Vaszilij Tatishchev alapította 1737 -ben, és emlékművet állítottak neki Togliatti töltésén. Sztavropol sok éven át erődként szolgált a nomádok elleni védekezésre, és a 20. század elején egy kumisz kórházat nyitottak itt, és számos szanatóriumot építettek.
Palmiro Togliatti olasz harcos nevét a nép jogaiért kapta az egykori Stavropol-on-Volga, a VAZ autógyár megnyitása előtt, amely ma a város fő formáló vállalkozásaként szolgál.
Togliattiban valójában két töltés található:
- A Komszomolszki kerület töltése, ahol a folyóállomás található.
- Naberezhnaya utca Portposelkában. Században a Volozhka folyó partja mentén haladt át, amely a Zhigulevskaya HES építése során egyesült a Volgával. Togliatti ezen a töltésen nincs látnivaló és műemlék, ezért a turisztikai útvonalak messze haladnak el tőle.
A Zhigulival szemben
A Volga partja Togliatti -val szemben magas és meredek. Ezek a híres Zsiguli -hegység - a Közép -orosz felvidék legmagasabb pontja. A legjobb kilátás a Zsigulira a Komszomolszkij kerületi töltésről nyílik, ahol a városlakók szeretnek pihenni és ünnepelni. A város napjának és a győzelem napjának, tűzijátéknak és Maslenitsa ünnepségeknek szentelt rendezvényeknek ad otthont.
A töltés többszintű kerékpár- és gyalogutakkal rendelkezik, az éjszakai megvilágítást modern lámpák biztosítják, és itt pihenhet a hangulatos fa padokon. A Togliatti töltés területén található Volga -part kellően megerősített, és még a komoly időjárási próbákat is túléli. A tetejétől a vízig a Komsomolskoye autópályáról, amely egy nagy városi autópálya, le lehet menni több többfázisú lépcsőn.
A "Szputnyik" mindig vicces
A Togliatti töltésén, a folyóállomás környékén egy motorhajó, a kategóriájában a legnagyobb a világon, egy állandó kikötőben van felszerelve. Az első személyszárnyas szárnyashajót, a Sputnikot 1961 -ben bocsátották vízre, és kiderült, hogy ez az egyetlen. A prototípus 300 utast szállított, és akár 65 km / h sebességet fejlesztett ki.
A motorhajó mély merülése és az üzemanyag -felhasználás rendkívüli hatékonyságának hiánya lett az oka annak, hogy a Sputnik -t csak négy évvel a megépítése után leszerelték a togliatti töltésre. A folyami állomásról pedig a navigációs szezonban könnyű motoros hajók indulnak, amelyek fedélzetéről különösen szép kilátás nyílik a városra és a Zsiguli -hegységre.
