Grúzia elképesztően gyönyörű ország, ahová a látogatás után a Kis- és Nagy -Kaukázus fenséges hegyei, a gyönyörű tájak és a csodálatos helyi bor sok évig emlékezetes marad. A tömegközlekedés azonban itt nem túl fejlett, a kisbuszokkal való utazás általában elriaszthat minden utazási kedvet, ezért a legbiztosabb módja az ország megtekintésének, ha autóval megy. A grúziai utak azonban csak tapasztalt vezetők számára alkalmasak.
A fő közlekedési útvonalak Grúziában
Ebben a kis országban csak két fő pálya található. Az egyik Tbiliszi és Batumi között húzódik, áthaladva Grúzia szinte teljes területén. Egy része hegyvidéki régiókban fut, gyakran kanyargós szerpentin mentén, egy része pedig egy hatalmas fennsíkon, a Kis- és Nagy -Kaukázus között. Az autópályáról induló utak többsége sík vagy hegylábú területeken halad át.
Egy másik jelentős útvonal a régi grúz katonai út, az egyetlen útvonal, amely összeköti Grúziát és Oroszországot. Átmegy az egyik hegyi hágón, Krestovoy -on, és folyamatosan áramlik az autók egyik országból a másikba. Figyelembe véve azt a tényt, hogy az autókölcsönzés maga Grúziában nagyon drága, valamint a taxival való utazás, a közgazdaságban a leggazdaságosabb lehetőség a saját autója.
A grúz katonai út a hágó és számos szerpentin és szurdok után Tbilisziben ér véget. Elvileg általában a legkényelmesebb minden utat a fővárosból megtenni. A távolságok Grúziában nem olyan nagyok, így a legegyszerűbb, ha nem olyan utat keresünk, amely esetleg nem található meg, hanem visszatérünk Tbiliszibe, és innen egy másik pontra megyünk.
Az utak minősége Grúziában
A helyi utak nem minőségi lefedettségűek. Az autóbahn egyetlen igazán jó szakasza a Tbiliszi és Gori közötti főútvonal része. De az építők keze nem érte túl ezt az intervallumot, ezért közvetlenül Gori után egy meglehetősen törött autópálya kezdődik, számos ütéssel és gödörrel.
A grúz katonai autópályával még rosszabb a helyzet - itt gyakorlatilag nincs aszfaltburkolat, és a hegyvidéki tereppel együtt rendkívül óvatos. Emellett a hegyekben nem ritka a hó, a víz és a kövek, amelyek időszakonként tovább rombolják a szállítási útvonalat.
De a kisebb utak, furcsa módon, nagyon jó állapotban vannak. Talán minden az alacsony forgalomról és az áruszállítás hiányáról szól, ami gyorsan letöri az úttestet. Nem ajánlott azonban elveszíteni éberségét és gyorsítani - könnyen beleütközhet egy lyukba vagy kátyúba.
A nemzeti vezetés jellemzői
Mindenkinek, aki saját járművekkel érkezik Grúziába (vagy bérelni tervezi), vegye figyelembe a helyi forgalom sajátosságait:
- teljes káosz az utakon - a szabályokat nem mindig tartják be, a gyalogosokat gyakorlatilag sehova nem engedik be, még az egysávos úton sem ritka a dupla előzés;
- a főúton nagyon forgalmas a forgalom, ami miatt a vezetés nem a legkellemesebb a helyi vezetési stílus miatt;
- a vidéki területeken folyamatosan akadnak akadályok háziállatok formájában - az utakon lévő tehenek és lovak egyáltalán nem ritkák itt;
- még a hegyi szerpentineken is ugyanolyan kaotikus módon rohannak a helyi autósok, ami még nehezebbé teszi a közlekedést a látogatók számára.
Azt is fontos megjegyezni, hogy a hegyekben az időjárás nagyon változékony, és gyakran vannak olyan nehéz körülmények, amelyekben nagyon veszélyes lehet a mozgás. Ezért, ha vágya van arra, hogy autót vezessen Grúziában, vigyázzon egy tapasztalt sofőr jelenlétére, aki képes megbirkózni az ország legkönnyebb útjaival.
