A látványosság leírása
A Klaipeda világítótornya csak a XVIII. Század végén jelent meg, szemben a folyami kikötővel, amelyet a Livóniai Rend lovagjai alapítottak magával a várossal együtt 1252 -ben. Az első világítótorony építése Johan Lilenthal mérnök tervei szerint 1796 -ban fejeződött be, ami jogot ad arra, hogy a Balti -tenger egyik legrégebbi világítótornyának nevezzék. A festői északi öböl homokos nyársára emelt világítótorony azonban 9 méterrel alacsonyabbnak bizonyult az építész által tervezettnél, 25 méterrel. A világítótoronyra szánt pénzhiány miatt az építőknek csak 16 méteres tornyot kellett építeniük.
A fényoptikai eszköz bronz reflektorokból készült, hat darab mennyiségben, amelyek tükrözik az olajlámpák ragyogását. A világítótorony csak 4 km -re (körülbelül két tengeri mérföld), majd tiszta időben ragyogott, ami természetesen nem volt elegendő a város igényeihez. És 1819 -ben úgy döntöttek, hogy a világítótoronyra építenek, mivel meglévő formájában nem volt haszna belőle. A rekonstrukció során az összes akkori fényoptikai berendezést is teljesen lecserélték a legmodernebb eszközökre. Most a világítótorony fényét 30 km távolságban lehetett látni, ami körülbelül 16 tengeri mérföld. Ezenkívül az optikai jelek egyéb lehetőségei is jelen voltak a világítótoronyban. Például egy világítótorony fölé függesztett vörös zászló veszélyt jelentett. Az elhaladó hajók pedig tudták, hogy nem kívánatos és nem biztonságos a kikötőben tartózkodni. És a sárga zászló éppen ellenkezőleg, teljes biztonságról beszélt, és a hajó szabadon beléphetett a kikötőbe. 1937 óta rádiójeleket küldenek a Klaipeda világítótoronyból.
A világháború kitöréséig a világítótorony nagyon népszerű volt a turisták körében. És a városlakók kedvelt sétálóhelye is volt, ami minden jogot biztosított számára, hogy a város szimbólumának nevezzék. Abban az időben a Klaipeda világítótornyot "vörösnek" nevezték, mert vörös és fehér négyzetekkel váltakozva festették. Ma a világítótornyot fekete -fehér csíkok borítják. A toronyra különleges megfigyelőteraszt szereltek fel, ahonnan gyönyörű panoráma nyílik a városra és a tengerre.
A második világháború alatt Klaipeda városa szinte elvesztette szimbólumát. A háború legvégén a világítótornyot a visszavonuló német hadsereg felrobbantotta. Az ellenségeskedés befejezése után helyreállították, és néhány év után javították - teljesen újjáépítették.
Manapság nem sok minden emlékeztet a régi, régi világítótoronyra. És az egyik fennmaradt emlékeztető az épület négy méter magas belső része, amely körül új világítótorony nőtt. Manapság a Klaipeda világítótornyot egy speciális, megerősített vasbeton toronyra emelik, amely több mint 44 méter magas. És egy ilyen lenyűgöző talapzatról a világítótorony nemcsak fényjeleket tud küldeni. A világítótoronyban egy kifinomult, modern műholdas navigációs rendszer található, amely óriási előnyökkel jár az egész régió számára. Sajnos a világítótorony turista és városnéző látogatások miatt zárva tart. Ami nem teszi kevésbé érdekessé, hogy bárki élvezheti a világítótorony kilátását kívülről. Mindegy, hogy délután vagy este a világítótorony egyformán vonzóan szép és lassan várja az új vendégeket.
A Klaipeda világítótorony mellett a 19.-20. Század fordulóján egy másik világítótornyot is építettek, amely a mai napig nem maradt fenn. 1884 -ben állították fel, majdnem az északi hullámtörés legvégén, egy kis világítótorony piros fénnyel világította meg a hideg sötétséget. Folyamatosan fehérre festették, ezért a városlakók fehér vagy kis világítótoronynak nevezték. Az északi és kis távoli világítótorony emlékének tisztelegve elkezdték 200 litás bankjegyekre nyomtatni.
