A látványosság leírása
Sok középkori városhoz hasonlóan a holland Haarlem, amely 1245 -ben város státuszt kapott, évszázadokon keresztül megbízhatóan védett volt hatalmas erődfalakkal, mély vizesárokokkal és sáncokkal. Az első erődítményeket valószínűleg 1270 körül építették, de a város fejlődött és fokozatosan bővítette határait - új erődítményeket építettek, a régieket rekonstruálták vagy lebontották.
A 19. századra a védőfalak elvesztették jelentőségüket, és idővel elpusztultak, teret engedve a parkterületeknek és a növekvő város új struktúráinak. Ennek ellenére a nyugati kapu vagy Amsterdamse Poort, az egyetlen Haarlem tizenkét kapuja közül, a mai napig fennmaradt a régi Haarlem erődítményeiből. Ezt a kaput a 14. század közepén építették, és Spaarnwouder Poort néven ismerték, mivel a Spaarnwoude -ba vezető út onnan keleti irányban vezetett szárazföldön, de miután a Haarlem Trekwartot 1631 -ben ásták, összekötve Haarlemet és Amszterdamot, és jelentősen lerövidítve a két város közötti utat, a kaput Amsterdamse Poortnak nevezték el.
A Nyugati kapu lebontásának kérdése 1865 -ben merült fel, mivel meglehetősen rossz állapotban volt, és akadályozta az új híd építését. Egy új hídra azonban nem volt elég pénz, és a városi hatóságok úgy döntöttek, hogy megjavítják a kaput. 1867 -ben lőszerraktárt alakítottak ki a Nyugati kapu egyik helyiségében (a Papentoren -torony lebontása után), majd 1869 -re a régi hidat rekonstruálták, és lezárták a Nyugati kapu lebontásának kérdését.
1960 -ban Haarlem nyugati kapuját nemzeti műemlékké nyilvánították, és ma kétségtelenül a város egyik leghíresebb és legérdekesebb nevezetessége.
