A látványosság leírása
A Zaporozhye Railway a Zaporozhye-i gyermekek iskolán kívüli oktatásának intézménye. A Gyermekvasutat 1972 májusában nyitották meg. Üzemeltetéséhez egy TU2-077 dízelmozdonyt és egy Kp4-456 gőzmozdonyt, valamint öt személygépkocsit szállítottak. A vonatok mozgását telefonos kommunikáció, később elektromos vasúti rendszer segítségével szervezték meg. Az utolsó megállónál az elektromos mozdony a speciális nyilaknak köszönhetően megfordult, és ismét a vonat fejében állt.
Három állomás jött létre: Oktyabrskaya, Sportivnaya és Yunykh Chapaevtsev. A főállomás Oktyabrskaya volt. Felépítettek egy vasútállomást és egy két hordós mozdonyraktárt.
Később a Gyermekvasutat a Pridneprovskaya vasút önálló alosztályaként alakítják ki. Raisa Kozak volt ennek az osztálynak az igazgatója.
1973 -ban lefektették az út második részét, amely hurokba zárult, és egyben hossza 10 km -re nőtt, és az Oktyabrskaya állomás lett a végső. Ma a Gyermekvasút 500 méterre található a Zaporozhye vasútállomástól.
A keskeny nyomtávú út kis kiállítási vonattal fogadja vendégeit. Továbbra is működik, és kisvonatok közlekednek a sínein. Az út főként vizes élőhelyeken halad, sok sziget és csatorna között. A mozgás a gyermekvasúton télen nem áll meg.
Az út főútjának hossza 8,6 km, a teljes hossza 9,4 km. 1 állomás és 7 platform áll az utasok rendelkezésére. Ezenkívül az út 80 méter hosszú alagúton halad át, a járatokat gyakran hajtják végre.