Kicsi és vendégszerető ország, Örményországot a Kaukázus hegyi lejtői szorítják. A rendszeres tömegközlekedés itt hiányzik, mint ilyen - a minibusz sofőrje nem hajlandó kis számú utast szállítani, így teljesen lehetséges, hogy sok órán keresztül elakadjon bármilyen szállításra várva. Ezért a leginkább bevált módja az utazásnak az autó birtoklása, bár Örményországban az utakat nyilvánvalóan nem a gyenge szívűeknek tervezték.
Hegyekkel körülvett utak
Az ország szinte teljes területét hegyek és felföldek képviselik. Nehéz itt sík helyeket találni, amelyek kényelmesek az utak építéséhez. Egyrészt egy ilyen dombormű végtelen örömet okoz az utazónak a csodálatos kilátásokból, néhol a vidéki, nyugodt Svájcra emlékeztet, máshol pedig megfagy az örömtől a fenséges csúcsok és keskeny szurdokok láttán.
Másrészt a hegyi utakon, gyakran szerpentinen való vezetés bizonyos készségeket és ügyességet igényel. Szánjon rá időt, mert a sebesség balesetet okozhat. A földrajzi elhelyezkedés sajátosságai miatt Örményországban nincs sok nagy út. Alapvetően áthaladnak a fővároson, Jerevánon. Először is, ez az E117 nemzetközi autópálya, amely Georgia fővárosából érkezik. Észak felől a gyönyörű Sevan -tavat megkerülve ez az út Jerevánba vezeti az utazókat, és onnan dél felé húzódik az egész országban, és az iráni határnál ér véget.
Egy másik nagy út halad Törökország határán, ismét Jerevánba lép. A közeljövőben egy másik nagy autópálya megépítését is tervezik, amely Örményország északi és déli részét köti össze.
Mivel az ország kicsi, láthatja az összes látnivalót és természeti emléket, elhagyva Jerevánot és visszatérve a fővárosba, majd más irányba.
Rossz utak és lendületesen forró srácok vezetnek
Az örmény utak fő hátrányai a következők:
- a bevonat nagyon rossz minősége;
- lendületes vezetési stílus a helyi autótulajdonosoktól;
- nehéz hegyvidéki megkönnyebbülés.
Szinte minden út aszfaltozott, de az ország számos átjárójának állapota katasztrofálisnak nevezhető. És ha továbbra is vezethet a főutakon, akkor sok másodlagos út már régóta hatalmas számú gödröt és kátyút szerzett. A helyzetet súlyosbítja, hogy a hegyekben sok lavina és földcsuszamlás fordul elő, amelyek gyakran egyszerűen elpusztítják a meglévő utat. A vidéki területeken az utakat ritkán javítják, sőt, újakat nem építenek, ezért a fő autópályától való távozáshoz érdemes erősebb autót venni.
Érdemes megfontolni a hagyományos, déli országokban uralkodó, szabályok nélküli vezetési stílust is. Bár a sofőrök nem különösebben udvariatlanok, és nem rosszindulatból szerveznek baleseteket, elég vakmerő sofőr van az utakon. Ugyanakkor a rendet nem figyelik nagyon alaposan, ezért erős idegekre és gyors reakcióra van szükség a helyi utakon bekövetkező balesetek elkerülése érdekében.
Annak ellenére, hogy az utak rossz állapotban vannak, ami gyakran járhatatlanná teszi őket, valamint némi káosz uralkodik az utakon, az autóval történő utazás lehetőséget nyújt Örményország szépségének és lakóinak vendégszeretetének élvezetére, ami teljesen kárpótol mindezekért. hátrányai.
