Szarajevói alagutak (Szarajevói alagút) leírása és fotók - Bosznia -Hercegovina: Szarajevó

Tartalomjegyzék:

Szarajevói alagutak (Szarajevói alagút) leírása és fotók - Bosznia -Hercegovina: Szarajevó
Szarajevói alagutak (Szarajevói alagút) leírása és fotók - Bosznia -Hercegovina: Szarajevó

Videó: Szarajevói alagutak (Szarajevói alagút) leírása és fotók - Bosznia -Hercegovina: Szarajevó

Videó: Szarajevói alagutak (Szarajevói alagút) leírása és fotók - Bosznia -Hercegovina: Szarajevó
Videó: SARAJEVO TUNNEL 4K FULL TOUR 2024, Június
Anonim
Alagutak Szarajevó
Alagutak Szarajevó

A látványosság leírása

A szarajevói alagutak emlékeztetnek a kilencvenes évek balkáni polgárháborújára. Az ostromot túlélő szarajevói lakosok "a remény alagútjának", "az élet alagútjának" nevezik, hangsúlyozva ennek a szerkezetnek a városra és a háború kimenetelére gyakorolt jelentőségét.

Ez a látványosság nem építészeti emlék, nem egy ősi kastély vagy egy híres park. Ez egy olyan háború öröksége, amely teljesen megváltoztatta egy egész régió életét és földrajzát. Az alagút jelentőségét bizonyítja, hogy manuálisan fektették le a lehető legrövidebb idő alatt: 2800 méter hat hónap alatt.

Szarajevó ostroma során a repülőtér semleges területté vált, amelyet ENSZ -erők irányítanak. Ezen keresztül a város humanitárius segítséget kapott a lakosok számára. A boszniai fegyveres erőknek azonban lőszerre is szükségük volt, amelyet nem lehetett békefenntartókon keresztül továbbítani. Ehhez alagutat ástak. A bejárat egy leírhatatlan házban volt a repülőtér közelében, a kijárat Szarajevó boszniai területének lakónegyedében volt.

A munka megkezdése nehéz volt a földalatti munkák elvégzéséhez szükséges munkaerő, eszközök és anyagok hiánya miatt. Az alagutat ástak lapátokkal és csákányokkal, éjjel -nappal, három műszakban. A földet talicskákkal vitték ki, titokban az ENSZ -től és a szerbektől. Többször felszín alatti víz árasztotta el az átjárót, ezeket kézzel is ki kellett légteleníteni.

1993 júliusában az első katonai ellátás a városba az alagúton ment keresztül. Kezdetben az alagút csak egy sáros földi átjáró volt, fával és fémmel megerősítve. Az árukat kézzel szállították. Kevesebb mint egy évvel később kis vasúti sínek kötötték össze mindkét végüket. Ugyanazok a kis vasúti kocsik akár 400 kg -os terhet is cipeltek végig.

Egy bizonyos ponton az alagút létezése az ENSZ megfigyelői számára ismertté vált. Ezt az utat is elkezdték használni, hogy eljussanak az ostromlott városba.

Az alagút elrendezésének utolsó szakasza magában foglalja az elektromos kábel lefektetését, valamint a víz alatti víz szivattyúzására szolgáló rendszereket. Csővezetéket fektettek az olaj szállítására a városba. Aztán behozták az elektromos lámpákat és a telefonkábelt.

Az alagúton keresztül ostromolt két és fél éves ostrom alatt Szarajevóban mintegy 400 ezer menekült maradt.

Fénykép

Ajánlott: