A látványosság leírása
Mumbai fő és legzsúfoltabb vasútállomása a Chhatrapati Shivaji állomás, amelyet az indiai nemzeti hősről neveztek el. Az állomás építése 1878 -ban kezdődött, és 10 évig tartott, egészen 1888 -ig, bár már az építkezés befejezése előtt - 1882 -ben - megkezdte munkáját. A projekt főépítésze Frederick William Stephens volt, aki akkoriban elég híres volt. Britannia. Az állomás tervezésekor a londoni St. Pancras állomást vették mintának. Kezdetben az állomást "Victoria" -nak hívták - az angol királynő tiszteletére, de 1996. március 4 -én átnevezték.
Az épület építészete vegyítette a viktoriánus és a gótikus stílusokat, miközben a nemzeti indiai kultúra hatása is észrevehető. Ezért inkább királyi palotának tűnik, mint vasútállomásnak. Falait ólomüveg ablakok, faragott kő szegélyek, kecses oszlopok, magas boltívek díszítik. A tiszta tornyok egyfajta keret a központi kupolához, amelynek tetejét egy nő szobra koronázza, amely a haladást szimbolizálja. Az egyik kezében fáklyát, a másikban kereket tart. Az állomást számos szobor is díszíti, amelyek a kereskedelem, a mezőgazdaság, a tudomány és a technológia szolgálatában állnak. A központi kapu oszlopait Nagy -Britanniát és Indiát képviselő oroszlán- és tigrisfigurák díszítik. Az állomás központi részét egy belső udvar foglalja el, amely közvetlenül az utcáról érhető el. Belül az állomáscsarnok csempézett, faragott falemezekkel és kovácsoltvas korlátokkal díszítve.
Az állomás ingázó és több távolsági útvonalat szolgál ki, és összesen 18 peronja van.
1994 -ben az állomás megkapta az UNESCO kulturális örökségének státuszát.
