A látványosság leírása
1839 szeptemberében felavatták az Amszterdam -Haarlem vasutat - Hollandia legrégebbi vasútjának első részét, amely 1847 -re összeköti Amszterdamot és Rotterdamot.
Az első, nagyon szerény méretű és fából épült Haarlem állomás az Oude Weg -en, a híres Nyugati kapu közelében, a városon kívül található. Az első holland vasút nyomtávja 1945 mm volt. De 1865-re 1435 mm-re szűkítették az akkor elfogadott szabványos európai nyomtávnak megfelelően (először George Stephensen mérnök javasolt ilyen szélességet a Liverpool-Manchester vasútvonal építése során, ma pedig körülbelül 60 A világ vasúti vágányszélességének % -a 1435 mm).
A hollandiai vasút kezdettől fogva nagyon népszerűvé vált, teljesen kiszorítva a trekwart -csatornák mentén futó belvízi szállítást. Nem meglepő, hogy az Oude Weg állomás túl kicsinek bizonyult, és nem tudott megbirkózni a nagy utasforgalommal, ezért úgy döntöttek, hogy új állomást építenek a város északi részén, ahol valójában ma található Haarlem központi állomása. Már 1842 -ben új állomást építettek, és 1844 -ben vasúti műhelyt nyitottak az Oude Weg -en, amely végül Hollandia egyik legnagyobbjává vált.
A ma látható lenyűgöző szecessziós vasútállomást Haarlemben 1906 és 1908 között építette Dirk Margadant holland építész. Ma ez az állomás Hollandia egyetlen vasútállomása, amely szecessziós stílusban épült, és Haarlem egyik legérdekesebb építménye (a haarlemi vasútállomás épülete nemzeti műemlék státusszal rendelkezik).
2004 -ben a haarlemi vasútállomáson néhány jelenetet forgattak Steven Soderbergh "Ocean's Twelve" című művéhez, és már 2005 -ben itt forgatták Paul Verhoeven "Fekete könyv" című jeleneteit.
