A Baleár -szigetek fővárosa, amely Spanyolország része, Palma de Mallorca saját metrórendszerrel rendelkezik, amelyet az állami vasutak üzemeltetnek. Összesen a Palma de Mallorca metróvonalnak van egy vonala, amelynek teljes hossza alig több mint hét kilométer. Az útvonalon kilenc állomás van nyitva az utasok be- és kilépésére.
2004 -ben a hatóságok úgy döntöttek, hogy metrót építenek a Baleár -szigetek fővárosában, amely a Palma de Mallorcai Egyetemet kötötte össze a városközponttal. A 2005 -ben megkezdett projekt megvalósítása érdekében az Inca városba vezető meglévő vasútvonalakat áthelyezték az alagútba. A metrópályákat párhuzamosan fektették le, és ma a metrónak négy vágánya van, amelyek Son Costa - Son Fortesa -tól a Plaza de España állomásig húzódnak. Két évvel a munka megkezdése után a Palma de Mallorca metró megkezdte munkáját. Rendszerét "előzetesnek" nevezték.
A Baleár -szigetek fővárosának egyetlen felszíni metróállomása a Son Sardina. A többi a föld alatt található, körülbelül nyolc méter mélyen. Az állomások oldalsó peronjai öt méter szélesek.
A metróvonal keskeny nyomtávú, az áramot felsővezetékkel látják el, és a gépjárműpark hat szerelvényt tartalmaz. Az útvonal nagy részén a vonatok egy földalatti alagúton haladnak keresztül, és csak 2,5 km -re érik el a felszínt. A teljes útvonalat körülbelül 13 perc alatt teszi meg a vonat.
A Palma de Mallorca metró északnyugatról délnyugatra keresztezi a várost, majdnem derékszögben fordul a központ körül. A tömegközlekedési térképeken a metróvonal pirossal van jelölve.
Palma de Mallorca metró nyitva tartása
A vonatok 6.15 órakor indulnak a Plaza de España állomásról, és 22.50 -kor érnek véget az utolsó járaton az Egyetemről. A vonat mozgási intervalluma napközben változatlan és 13 perc.
Metrójegyek Palma de Mallorca
A Palma de Mallorca metróban történő utazásért a pénztárakban lévő állomásokon vásárolt műanyag kártyákkal fizetnek. A metró a legolcsóbb a városi tömegközlekedés felszíni típusait tekintve.
Palma de Mallorca metró
Frissítve: 2020.02.
