A Victoria -híd leírása és fotók - Ausztrália: Brisbane és a Sunshine Coast

Tartalomjegyzék:

A Victoria -híd leírása és fotók - Ausztrália: Brisbane és a Sunshine Coast
A Victoria -híd leírása és fotók - Ausztrália: Brisbane és a Sunshine Coast

Videó: A Victoria -híd leírása és fotók - Ausztrália: Brisbane és a Sunshine Coast

Videó: A Victoria -híd leírása és fotók - Ausztrália: Brisbane és a Sunshine Coast
Videó: Первое интервью Зеленского российским журналистам после начала войны 2024, November
Anonim
Viktória híd
Viktória híd

A látványosság leírása

A Victoria -híd a Brisbane -folyón áthaladó út- és gyaloghíd. Az 1969 -ben megnyitott jelenlegi híd a harmadik állandó folyami átkelőhely, amelyet ezen a helyen építenek. A híd az autósok, kerékpárosok és gyalogosok számára kialakított utakra van osztva.

A Victoria -híd összeköti a South Shore Parkot és a Queenslandi Kulturális Központot Brisbane északi rakpartjával. A brisbane -i városközpont főtervében egy új átkelőhely található, amely közvetlenül a Victoria -híd mellett található, és az úgynevezett Adelaide Street Bridge, amely gyalogosokat, kerékpárosokat, buszokat és esetleg városi egysínű vasutat veszi át, hogy felszabadítsa a Victoria -hidat. szokott.

A Brisbane folyón átívelő első híd építése 1864. augusztus 22 -én kezdődött. Ez a híd, amelyet Brisbane néven ismertek, fából készült, és gyorsan összeomlott a féreghártya inváziója miatt, végül 1867 áprilisában omlott össze. A városi tanács nem tudta megjavítani a hidat, töredékei két évre a folyóba estek.

Az új komp, amelyet 1874 júliusában nyitott meg Queensland kormányzója, vas volt és útdíjat számoltak fel. A hidat a városi tanács kölcsönvett pénzéből építették, amelyet állítólag díjakon keresztül kellett kifizetni. A nyereség hiánya azonban azt jelentette, hogy a hidat a gyarmati kormány vette át, és felvonóhidakat telepített, hogy a magas árbocú hajók felkapaszkodhassanak a folyón. Ezután villamosvonalakat fektettek a hídra. Az 1893 -as árvizek során a hidat részben elmosta a Brisbane folyó tomboló patakja. 1897 -ben egy másik hidat építettek, amely 1969 -ig működött, amikor elpusztult. Ugyanakkor kompokat használtak emberek és áruk szállítására. Ez a híd acélból épült, és két úttestet és két gyalogutat tartalmazott. 1943 -ban a megnövekedett forgalom miatt nyilvánvalóvá vált a híd elhajlása. A villamosvonalakat korlátozni kellett, és a gyalogutakat teljesen el kellett távolítani.

Az 1969. április 14 -én megnyitott új hídra a növekvő autóforgalom miatt volt szükség. Építése 3,2 millió ausztrál dollárba került.

Fénykép

Ajánlott: