A látványosság leírása
A Szentpétervári Tengerészeti Intézettel (Nagy Péter Haditengerészeti Testület) szemben, a Schmidt rakparton emlékmű áll az orosz navigátor, admirális, az első orosz világkörüli expedíció vezetője, Ivan Fedorovich Kruzenshtern haditengerészeti igazgató (1770-1846). Az emlékmű szerzői I. A. Monighetti és szobrász I. N. Schroeder.
Az I. F. Kruzenshtern a tudományban felbecsülhetetlen. Neki köszönhetően az akkori földrajzi térképek hibáit és hibáit kijavították. A világkörüli expedíció során Ivan Fedorovich Kruzenshtern volt a "Nadezhda" hajó parancsnoka. A tengeri út három éve alatt legénysége közül egyetlen személy sem sérült meg. Az expedíció során felfedezett területek lakóinak egyike sem sérült jogaikban. Az I. F. által parancsolt hajókon Kruzenshtern, a fizikai büntetés nem volt megengedett. HA. Kruzenshtern ragaszkodott a progresszív politikai nézetekhez. Még a dekabristák felkelése előtt beszélt a jobbágyság felszámolásának szükségességéről. Fiatal korában az Oroszország és Anglia közötti szövetség éveiben az admirális elrendelte, hogy szolgáljanak egy brit katonai fregatton. A csatákban és hadjáratokban bátor és bátor embernek bizonyult. Az ellenséges fregattok elfogására Kruzenstern jogosult volt a nyeremény egy bizonyos részére. Ivan Fedorovich azonban azt válaszolta, hogy nem veszi el ezt a pénzt, és engedje át a Tethys csapatának, amelynek örömmel szolgálhatott. Lenyűgöző összeget ajánlottak fel neki, de úgy döntött, hogy "a díj jogosan a tengerészeket illeti" - vitorlás társait. Tiszteletre méltó korban is mutatott érdektelenséget, megtagadta a Demidov-díjat a vízrajzi munkákban való társszerzőségért, kollégái javára.
Kruzenshtern tanári sorsa is meglepő. Őt magát a tengerészgyalogságban kellett nevelni abban az időben, amikor a testi büntetés volt a fő eszköz a fiatal tengerészek oktatására. Az épület életkörülményei is félelmetesek voltak. V. V. visszaemlékezései szerint. A Veselago, amelyet egy Krusensternnek szentelt életrajzi könyvben publikált, Ivan Fedorovich elmondta, hogy a hideg idő beköszöntével a diákok ablakai a hálószobákban párnákkal voltak lezárva, hogy ne fagyjanak meg. Ivan Fedorovich, miután a Tengerészgyalogság igazgatója lett, híres lett atyai és jóindulatú hozzáállásáról a diákokhoz, gondoskodó és bölcs mentor volt.
Egy évvel a jeles dátum - Ivan Fjodorovics Kruzenshtern születésének 100. évfordulója - előtt, 1869 -ben megkezdődött az adománygyűjtés egy emlékmű felállításához. Az ünnepségre 1870. november 8 -án került sor. Az emlékmű bronzból, a talapzat vörös gránitból, a kerítés öntöttvasból készült. A talapzat elülső oldalán, egy címerrel ellátott kartonon Spe fretus (latinul - reményben él) van írva, alatta pedig: "A világ első orosz tengerészéhez - Ivan Fedorovich Kruzenshtern admirálishoz." Az admirális szobrát az A. Moran öntödében öntötték.
A Nagy Honvédő Háború idején különleges szerkezetet készítettek az emlékmű védelmére. A hetvenes években bronz tőröt loptak el a szoborból, amelyet öntöttvas másolattal helyettesítettek. 1999 -ben a Petrogradszki kerületi Belügyi Osztály munkatársai bronz tőrt fedeztek fel és foglaltak le a műkincsek értékesítését megakadályozó operatív intézkedések során. Az Állami Városi Szobrászati Múzeum szakértői megállapították, hogy ez egy tőr a Kruzenstern emlékműből. A tőr visszatért a helyére.
Az emléktábla magassága 2,6 méter, a szobor 3 méter.
Leírás hozzáadva:
Sándor 2017.04.24
Amikor I. F. Kruzenshternnek sikerült "áttörnie" a világkörüli expedíció ötletét, megkapta a jogot, hogy csapatot toborozzon, és maga nevezzen ki parancsnokokat. Nem volt kétséges a második hajó kapitányának választása - Jurij Liszjanszkij volt a barátja a kadét padja óta, és ekkor már nagy haditengerészeti tapasztalattal rendelkezett. és uch
A teljes szöveg megjelenítése Amikor I. F. Kruzenshternnek sikerült "áttörnie" a világkörüli expedíció ötletét, jogot kapott csapat toborzására és parancsnokok kinevezésére. Nem volt kétséges a második hajó kapitányának választása - Jurij Liszjanszkij volt a barátja a kadét padja óta, és ekkor már nagy haditengerészeti tapasztalattal rendelkezett. és a világ körüli utazáson való részvételt Liszjanszkijt 2. rangú kapitánysá léptették elő, a császártól 3000 rubel életfogytiglani nyugdíjat és 10 000 rubel egyszeri jutalmat kapott az orosz-amerikai társaságtól. Miután visszatért az expedícióból, Lisyansky folytatta szolgálatát a haditengerészetben. 1807 -ben 9 hajóból álló századot vezetett a Balti -tengeren, és Gotlandba és Bornholmba ment brit hadihajókat megfigyelni. 1808 -ban kinevezték az "Emgeiten" hajó parancsnokának. Liszjanszkij Jurij Fedorovics - orosz haditengerészeti tiszt. Sok tengeri csata résztvevője. A "Neva" hajó parancsnoka-az első orosz világkörüli expedíció második hajója I. F. Kruzenshtern. szerző
munka "Utazás a világ körül 1803-1806-ban a" Neva "hajón. Az első rang kapitánya.
02.08.1773 – 22.02.1837
A LEGÉRDEKESEBB! Az első orosz navigátor a világon LISYANSKY!. Volt hadiállapot Angliával. Kruzenshtern körbejárta Angliát, Lisyansky pedig elhaladt a Csatorna mellett, és két héttel Kruzenshtern ELŐTT megérkezett Kronstadtba. KRUZENSHTERN MÁSIK emlékműve az egyetlen, amely háttal áll a Névének, szemben a natív kadéthadtesttel.
Szöveg elrejtése
Vélemények
| Összes értékelés 5 Elena Litvyakova 2019.01.24. 14:45:52
Meghajlok a szobrász és építész előtt. Naponta kétszer sétál pásztorkutyájával, I. F. emlékműve mellett. Krusenstern, nem szűnik meg csodálkozni azon mesterek, szobrász és építész zsenialitásán, akik ilyen remekművet hoztak létre. Mind a rács, mind a talapzat, minden szervesen összeolvad az alakkal. Az egyik legjobbnak tartom …
