A látványosság leírása
A Néva város arculatának szerves része az Egyiptomi híd. Ez a mérföldkő Szentpétervár Admiralteisky kerületében található, és összeköti a Bezymyanny és Pokrovsky szigeteket a Lermontovsky prospektuson keresztül. A hídhoz legközelebb a Baltiyskaya metróállomás található.
A híd háromszor változtatta meg a nevét - 1828 -tól Új lánchídnak, 1836 -tól az egyiptomi lánchídnak hívták, és 1867 -től kezdve viselni jelenlegi nevét.
A 19. század elején divat volt a társadalomban érdeklődni az ókori Egyiptom kultúrája iránt. Ez a tendencia tükröződött a híd építészetében is - dekorációként hieroglifákból készült díszt használtak. A projektet V. Christianovich és F. von Tretter mérnökök fejlesztették ki. Az építkezés 1825 és 1826 között folyt. A híd szélessége 11,7 m, a fesztávolsága 55 m. Gránittal borított oszlopokra szerelték fel. A vásznat három fémlánc tartotta, öntöttvas keretekre rögzítve, egyiptomi hieroglifákkal és dísztárgyakkal díszítve. A láncok végeit földbe temetett kőtömbökbe ágyazták. A híd tengelye 20 fokkal el van forgatva a Fontanka csatornára merőlegesen. A portálokon kívül hieroglifák díszítették az áttört rácsot.
A bejáratoknál, a talapzatokon szfinxek alakjai álltak, hatszögletű lámpásokkal a fejükön. A szobrok szerzője P. P. akadémikusé. Sokolov. Ezek az adatok az egyetlen elem, amely korunkig fennmaradt. Kezdetben 2 szfinxszobrot öntöttek a hídhoz, de nem illeszkedtek. A Krestovszkij -sziget mólójára helyezték őket. A szobrokat és az Egyiptomi híd összes szerkezeti fém elemét az üzem mesterei, K. N. Byrd. A kőmunkákat és a parttámaszokat a vállalkozó G. Vasziljev végezte. Érdekes, hogy a pillérekkel szembeni gránit tömböket eltávolították a Mihailovszkij -kastély körüli árkok faláról. A híd megnyitására 1825. augusztus 25 -én került sor.
Az egyiptomi hidat többször felújították és javították. Komoly helyreállítási munkálatokat végeztek 1876 -ban, 1887 -ben, 1894 -ben, 1900 -ban és 1904 -ben.
1905. január 20 -án (február 2 -án), amikor az Életvédő Lovassági Grenadier Ezred egy százada sétált át az Egyiptomi Hídon, a szerkezet összeomlott. Minden padló, rögzítés és korlát a Fontanka alján volt. Boldog véletlen, hogy emberáldozat nem esett.
A verziót, miszerint az egyiptomi híd építése nem tudott ellenállni a katonaság harci lépésének ritmikus ingadozásainak, szinte azonnal a baleset után terjesztették elő. Ez a szerencsétlen eset még a fizika tankönyveiben is szerepelt a rezonancia példájaként. A hadseregnek pedig új parancsa van „lépést tartani”. Ezt az elméletet azonban soha nem támasztották alá fizikai vagy matematikai számítások. Emellett szemtanúk beszámolói is fennmaradtak, akik szerint a katonaság nem ment át, hanem lóháton lépte át a hidat, ami nem okozhatott rezonanciát, mivel az állatok természetesen nem léptek lépést. Úgy gondolják, hogy az összeomlás oka a konstruktív téves számításokban rejlik.
A megsemmisült egyiptomi hídtól nem messze ideiglenes hidat nyitottak, amely 1905 áprilisától rendszeresen szolgálta a városlakókat 1956 -ig. Bár ideiglenes átkelés volt, az optimális forgalmi rend zavart okozott. A helyreállításhoz pénz és idő kellett. Ezt a problémát csak a Nagy Honvédő Háború vége után lehetett megoldani.
Az egyiptomi híd második "születésére" 1956 -ban került sor. A 17 projekt közül az V. S. Vaszilkovszkij és P. A. Areshev és V. V. mérnök Demcsenko, amely a lehető legnagyobb mértékben megfelelt a híd eredeti megjelenésének.
A modern egyiptomi híd úttestének födémje 9 párhuzamos kereten nyugszik, az alapok gránittal vannak kiképezve, a hídnyílások kettős csuklósak. A kompozíciót obeliszk lámpások egészítették ki.
1989 februárjában egy Kamaz elgázolta az egyik szfinxet. A szobor a folyóba zuhant. A szfinx rosszul tört el egy erős ütéstől. Az emlékművet a folyóból emelték és helyreállították.
A 21. század elején megkezdődött a szfinxek talapzatának és alakjának erőteljes pusztulása, és az öntöttvas felületeken forgács keletkezett. 2004 -ben elvégezték az egyik szobor teljes restaurálását és a többi megelőző javítását. A munka során kiderült, hogy kezdetben a szfinxek feje aranyozott volt.
