- Jegyár és hol lehet jegyet venni
- Metróvonalak
- Munkaórák
- Történelem
- Sajátosságok
A mexikói főváros legnépszerűbb közlekedési eszköze a mexikóvárosi metró. Ágai a hatalmas város minden területét lefedik, a külterületről a központba hatolnak. Az ilyen típusú szállítással könnyen eljuthat a nemzetközi repülőtérre, valamint mind a négy városi buszpályaudvarra. Ezért a turisták olyan gyakran használják ezt a közlekedési rendszert. A másik ok, amiért a városba látogatók gyakran igénybe veszik a helyi metró szolgáltatásait, a következők: sok állomás a város legnépszerűbb látnivalóinak közvetlen közelében található. Például néhány ilyen látnivaló:
- Katedrális;
- Chapultepec palota;
- Szépművészeti Palota.
Így, ha meglátogatja a mexikói fővárost, akkor nyugodtan mondhatjuk, hogy sok időt fog tölteni a metrójában. Ez lesz az első Mexico City közlekedési mód, amelyet érkezéskor használ; szolgáltatásaira természetesen többször is szüksége lesz a városban tartózkodása alatt; az indulás napján nagy valószínűséggel metróval is eljut a repülőtérre. Ezért az alábbi szöveg biztosan érdekesnek tűnik számodra.
Jegyár és hol lehet jegyet venni
A jegy ára öt pesó. Az úti okmány másfél óráig érvényes. Az utazásért speciális érintésmentes kártyával fizethet. A mexikói fővárosban minden típusú szállításban működik.
Sok más város metrójával ellentétben a mexikóvárosi metró nem kínál többszöri érvényes úti okmányokat vagy jegyeket, amelyek több napig érvényesek.
Nincs semmi szokatlan az úti okmány vásárlási eljárásban: csakúgy, mint a világ számos metróállomásán, erre a célra pénztárak és automaták is vannak. Jobb előre készpénzt készíteni, mivel nem minden állomásnak van lehetősége bankkártyával fizetni.
A metró bejáratánál a jegyet a forgókapu különleges nyílásába dobják. Ha érintésmentes kártyával fizet, akkor azt a megfelelő olvasóhoz kell csatolni.
Metróvonalak
A mexikói főváros metrórendszere tizenkét fiókot és körülbelül kétszáz állomást foglal magában. A vonalak teljes hossza körülbelül kétszázhuszonhat kilométer.
Több mint száz állomás található a föld alatt, több mint ötven a talaj szintjén, és csak körülbelül két és fél tucat állomás épül a föld felett. Több mint húsz állomás csomóponti állomás (több ágat is összekötnek).
Minden vonal digitális vagy betűjelzéssel rendelkezik, és a metró térképen különleges színnel is ábrázolják. Az egyik ágat két szín is jelzi.
Két vonal teljesen szárazföldi. A tizenkettedik vonal, amelyet nemrég építettek, meglehetősen hosszú átjárókkal rendelkezik: némelyikük leküzdéséhez öt -tíz percet vesz igénybe az utas (még ha figyelembe vesszük az ezekbe az átjárókba szerelt utazókat is).
Naponta több mint négy és fél millió embert szállít a metró. Ha az éves utasforgalomról beszélünk, akkor ez körülbelül másfél milliárd utassal egyenlő. A mexikói főváros metrója az egyik legforgalmasabb metró a világon.
A nyomtáv megfelel az európai metró szabványoknak. A kompozíciók egy része Franciaországban készült, másik része - a mexikói fővárosban. A legtöbb platform a parton található, de van néhány szigeten is.
Munkaórák
Hétköznap a mexikói főváros metrója reggel ötkor nyit, és éjfélkor zár. Szombaton az első utasok csak reggel hat órakor szállhatnak fel a metróra, vasárnap és ünnepnapokon - egy órával később.
Történelem
A mexikói főváros metróját a XX. Század 60 -as éveinek végén nyitották meg, és tovább fejlődik. A tizenkettedik vonal csak néhány éve nyílt meg, technikai értelemben jelentősen eltér e közlekedési rendszer többi vonalától.
Jelenleg a városi utak feszült forgalmi helyzete miatt a metró talán a legnépszerűbb városi közlekedés. Lehetővé teszi, hogy gyorsan eljusson a metropolisz szinte bárhová, és ugyanakkor elkerülje a forgalmi dugókat (amelyek sajnos nem ritkák ebben a hatalmas városban).
Sajátosságok
A mexikói főváros metróállomásának bejáratai messziről láthatók: minden bejárat közelében van egy narancssárga logóval ellátott oszlop. Ezen az oszlopon is olvashatja az állomás nevét, és láthatja a kiszolgált vonalak színeit. Ezenkívül ennek az állomásnak a szimbóluma (egy növény, állat vagy személy stilizált képe) kerül az oszlopra; ezeket a szimbólumokat kifejezetten a mexikói főváros lakosságának azon részére tervezték, akik nem tudnak olvasni. Amikor a Mexico City metró története még csak most kezdődött, sok ilyen ember volt a városban. Azt mondják, hogy jelenleg nem minden mexikói főváros lakója tanult meg írni és olvasni.
A metró belső kialakítása többnyire nem világos vagy eredeti. A metró helyiségeiben azonban gyakran kiállításokat rendeznek kortárs szerzők festményeiről, fényképeiről és szobrairól.
De néhány állomás még mindig szokatlan kialakítás benyomását kelti. Tehát az ötödik és harmadik ág közötti átmenetben a boltozat a csillagos ég fényes térképe! És az „Auditorio” állomáson számos stand található a világ különböző metrórendszereinek. Közöttük van egy stand az orosz főváros metróval kapcsolatos információkkal. Igaz, az ott állomásozó moszkvai metró elrendezése nagyon elavult.
Néhány állomáson internetkávézók találhatók, ahol fél órán keresztül ingyenesen használhatja a globális hálózatot. Valamennyi állomáson különféle üzletek és kioszkok is találhatók, ahol például édességeket lehet vásárolni.
A kompozíciók narancssárga színűek (nagyon világosak). Legtöbbjük gumiabroncsra szerelhető (azaz szokásos gumiabroncsokat használnak). A vonaton a kocsik száma négytől hatig terjed. Csúcsidőben, amikor erős zúgás van a metrón, az első néhány kocsit kizárólag tíz év alatti (vagy más források szerint tizenkét év alatti) gyermekeknek és a tisztességes nemnek szánják. Az ilyen autók közelében egy rendészeti tiszt figyeli, hogy férfi utasok ne szálljanak be hozzájuk.
Egyébként a mexikói főváros metrójában rendőröket elég gyakran látni. Különleges emelkedőkön állnak, és figyelik, hogy mi történik, hogy vészhelyzet esetén beavatkozzanak.
Ahhoz, hogy magabiztosnak érezze magát a mexikóvárosi metróban, a legjobb, ha megtanul legalább néhány szót spanyolul, hogy segítsen elolvasni a fő jeleket, és ha bármilyen problémája van, kommunikáljon a metró személyzetével. Nem minden metró dolgozó tud angolul, és természetesen egyikük sem tud oroszul. Ha azonban egy szót sem tud spanyolul, akkor is képes lesz megérteni ennek a közlekedési rendszernek a sajátosságait - de talán ebben az esetben valamivel több időre lesz szüksége.
Hivatalos honlap: www.metro.cdmx.gob.mx
Mexikóváros metró
