Szlovénia fővárosa a Ljubljanica folyó partján található, amely a város nevét adta. A város nem túl népszerű honfitársaink körében, ami a tudatosság hiányával magyarázható. De Ljubljana elképesztően szép európai főváros, amelyet néha "Kis Prágának" is neveznek.
Történelmi Központ
A város mérete viszonylag kicsi, és a helyi látnivalók egy nap alatt megtekinthetők. A várost feltételesen fel lehet osztani régi és új városokra.
Ljubljana régi részén, a Ljubljanica jobb oldalán található, a ljubljanai kastély régi épülete külön figyelmet érdemel. A kastély egy domb tetején helyezkedik el, és nagyszerű kilátást nyújt a városra. Nem messze tőle néhány keltához, az ókori rómaiakhoz és illírekhez tartozó szép építmények maradványait láthatja.
Hármas híd
Ezt a hidat tartják a főváros legszebb építészeti nevezetességének. Alapvetően a folyó partjait összekötő hidak csoportja. Az épület egy régi híd, amely 1842 -ből származik, és néhány oldalsó híd 1931 -ben készült. Ezen az elegáns hármasságon keresztül juthat el az óvárosba.
A főhíd építőanyagaként kőből, agyagból és mészkőből készültek, amelyek az építés idején hagyományosak voltak. A modern hidak betonból készülnek. Most a szerkezet le van zárva az autóforgalom miatt, és a főváros gyalogos övezetének része.
Rakpart Breg
A fővárosba érve mindenképpen sétáljon egyet a város töltésén. A középkorban egy városi móló helyezkedett el itt, de a 19. század közepén a vasút fejlődésével megszüntették. Séta közben feltétlenül nézze meg a Zeusz -palotát, amely Zsigmond báróé volt. A töltés a Novaja Ploshchadon ér véget, ahol van még egy látnivaló - a Lontvozh palota.
Sárkány híd
Ljubljana szimbóluma a sárkányok. Szinte mindenhonnan rád néznek, és bármelyik ajándékboltban vásárolhatsz egy aranyos állatot. Ljubljana leghíresebb sárkányai "telepedtek le" a Vodnik téren található hídra. Korábban ez volt a leggyakoribb híd, nem túl étvágygerjesztő névvel - Myasnitsky. A 19. század végén egy erős földrengés elpusztította, és a városi hatóságoknak sürgősen helyre kellett állítaniuk a bankok közötti kommunikációt. Kő helyett közönséges vasbetont használtak, és hogy kifinomultabb legyen az új szerkezet, páros bronz sárkányokat szereltek a végére, ami a főváros lakóinak és vendégeinek egyaránt tetszett.
