A látványosság leírása
Az első Carskoje Selo vasútállomás épülete 1838 -ban épült. Az ilyen újítás, például az állomásépületek megjelenése az első oroszországi vasút 1837 -es megnyitásával függ össze.
A Carskoje Selo pályaudvart Gasparo Fossati svájci építész tervezte gótikus angol stílusban. A központi kétszintes épület téglából épült, kupoláját a gótikus stílusra jellemző négy kupolás torony koronázta meg. A központi épület mindkét oldalán egyszintes faépületek álltak, amelyek oszlopokon pihentető előtetőkkel végződtek.
Az oroszországi vasúthálózat 1900-as fejlesztésével a Carskoje Selo vasút bekerült a Moszkva-Vindavo-Rybinsk vasúti társaságba. A forgalom ezen az állomáson megnövekedett, ami az állomásépület újjáépítésének szükségességéhez vezetett. 1902-1904-ben. tervező: S. A. Brzhozovsky, új állomásépületet emeltek, amely bizonyos mértékig hasonlított a középkori várhoz, tornyokkal, boltívekkel és tornyokkal. A főépületből, mint korábban, az oldalakon pavilonok indultak el. Az állomásépület csarnokait három osztályra osztották, amelyek mindegyikének saját poggyászszobája, büféje és használati helyisége volt. A bal oldalon a nagyhercegi pavilon csatlakozott a központi épülethez.
A Carskoje Selo vasútállomás jelenlegi épülete 1946-1950 között épült. a háború alatt elpusztított egykori állomáskomplexum helyett. Az új állomás épülete E. A. építész irányítása alatt épült. Levinson és a tervező A. A. Grushka. Eddig megőrizte korábbi térbeli összetételét. Az állomás fő része egy kétszintes épület. Széles íves szerkezetek segítségével két külön pavilon csatlakozik hozzá. Az épület második szintje a toszkán rend szerint stilizált oszlopok mögött rejtőzik, és lejtős tetővel zárul. Az oszlopok kombinációja nagy íves ajtó- és ablaknyílásokkal adja az állomásépületnek a 18. századi építészeti struktúrákat idéző vonásait. és Carskoe Selo palotái.
Az állomásépület díszítése érinti a nagy költő, A. S. emlékének témáját. Puskin. A főépület oldalhomlokzatán domborművek láthatók Delvig, Derzhavin, Zhukovsky, Karamzin, Chaadaev, Kuchelbecker portréival. A jegypénztár előcsarnokában, az épületen belül domborművek találhatók, amelyek a költő profilját ábrázolják, a csarnok boltozatának dekoratív festése pedig széles, elterjedt fakoronák képével elmeríti az állomás látogatóit Puskin tündérének hangulatában. mesék.
A váróterem a déli egyemeletes szárnyban található. A csarnok falait mesterséges márvány díszíti, a mennyezeti boltozatokat pedig a Nagy Caprice -t, a Chesme -oszlopot és a Cameron Galériát ábrázoló szobrászati kompozíciók díszítik. A váróterem közepén egy fülkében található A. S. bronz szobra. Puskin, amelyet kifejezetten erre a teremre tervezett M. G. szobrász. Manizer.
Az állomás épületének északi szárnyában étterem található. Különösen a falainak díszítésére L. G. vázlatai szerint. Semenova és E. A. Levinson porcelánlapjait a Lomonoszov gyárban készítették. Ezek a táblák, amelyek a kamra mögötti falat díszítik, csokrokban, koszorúkban és koszorúkban rózsavirágokat mutatnak, amelyek a szeretetet és a bőséget képviselik.
Az állomás-komplexum részét képező földszintes pavilonokban zárható szekrények és csomagtér található. Itt vannak a második platformhoz vezető alagutak bejáratai.
2007 -benautomatikus forgókapukat szereltek az állomás peronjai be- és kijárataihoz a viteldíj szabályozása érdekében. Csarskoje Selo 300. évfordulójára tervezték ennek a vasútállomásnak a nevét "Detskoe Selo" -ról "Tsarskoe Selo" -ra változtatni, de a hivatalos átnevezés nem történt meg.
