A kínai Harbin -i metrórendszer 2013 őszén teljesen működőképes volt. Eddigi egyetlen ága piros színnel van jelölve a térképeken, és összeköti a déli és keleti város vasútállomásait. Az ösvény Harbin déli részén kezdődik, észak felé tart a városközpontig, ahol északkeletre, majd keletre fordul. A Harbin metró első vonalának hossza 17,5 kilométer. Az útvonalon 18 állomás található az utasok be- és kilépésére.
A Harbin metró építését 2008 őszén kezdték meg. A metró igényeinek kielégítésére alagutat használtak, amelyet a második világháború óta megőriztek a város alatt. A kiürítési útvonalak tíz kilométeres hálózatát metróvá építették át.
A több millió dolláros Harbin a Kínai Népköztársaság egyik fő városa, ezért a metró igénye régóta esedékes. A metró nem csak a városi utcák forgalmi dugóival és torlódásaival kapcsolatos problémák egy részét oldotta meg, de jelentősen csökkentette a közlekedési rendőrök terheit is. Ezenkívül a Harbin -i metrórendszer kényelmes módja annak, hogy a vonattal érkező városi látogatók eljussanak a városközpontba és más területekre.
A jövőben a Harbin metró bővítése és további legalább négy útvonal lefektetése, amelyek 2020 -ra a város összes kerületét összekötik és egyetlen hálózatot alkotnak, legalább 140 kilométer hosszúságban.
A Harbin metró nyitva tartása
A Harbin metró 6 órakor nyit és 21 órakor ér véget. A jövőben a Harbin metró hosszabb munkarendje lehetséges.
Harbin metró
Harbin Metro jegyek
A Harbin metróval történő utazásért utaskártyát kell vásárolnia. Az egyes állomások bejáratánál speciális automatákban értékesítik őket. Vannak eldobható kártyák, amelyekkel egy utazást tehet, és újratölthető. Ha újratölthető kártyát vásárol, figyelnie kell a számláján lévő pénzmaradványt.
Aktiválnia kell az utaskártyát a Harbin metróban úgy, hogy azt a peron bejáratánál lévő forgókapcson lévő olvasóhoz helyezi.
A Harbin metró viteldíja az utas által megtett távolságtól függ. A gyermekek és a fogyatékkal élők kedvezményekben részesülnek.
