A Chengdu metró lett a tizenegyedik Kínában. Első szakaszát 2010 szeptemberében indították. Egyelőre csak két vonal működik a városban, az útvonalak hossza 41 kilométer. Két vonalon 37 állomás van nyitva az utasok be- és kilépésére, amelyek közül az egyiken átszállhat az elsőről a második vonalra és fordítva. A Chengdu metró építése 2005 -ben kezdődött, és öt éven belül a város lakói és vendégei gyorsan és kényelmesen utazhattak a központból a külvárosba.
Az első sor kék színnel van jelölve a diagramon. A "kék" vonal hossza körülbelül 19 kilométer, és 16 állomás lehetővé teszi az utasok számára, hogy forgalmi dugók nélkül jussanak el a munkahelyre vagy a tanulásra. Összeköti a déli üzleti negyedet az északi és a déli vasútállomással.
A második Chengdu metróútvonal narancssárgával van jelölve a térképen, és a város északnyugati részétől délkelet felé halad. A "narancssárga" vonal első szakaszát 2012 -ben állították üzembe, ma hossza körülbelül 23 kilométer. Az ezen az útvonalon utazók 21 állomást használhatnak a Chengdu metrón. Ez a vonal köti össze a város keleti pályaudvarát Chadyanzi buszpályaudvarával.
A jövőben a városi hatóságok további három vonalat építenek, ennek eredményeként a Chengdu metró összes vonalának hossza több mint 120 kilométer lesz, és az utasok 116 állomáson használhatják a vonatokat.
Chengdu metrójegyek
A Chengdu metró viteldíjait úgy fizetik, hogy jegyeket vásárolnak az állomásokon található gépekből, amelyek menüje angol nyelvű változatot is tartalmaz. Az utazás költsége a kívánt állomás központtól való távolságától függ, mivel minden metróvonal tarifális zónákra van osztva.
