A chilei vasút jó állapotban van. Hálózatot alkotnak, amely az ország szinte minden részét lefedi. Az utasforgalom nem népszerű, ezért nem fordul elő olyan intenzíven, mint az áruszállítás. Ha északra költözik Santiagóból, akkor nincs vasúti összeköttetés. A vonatok Chilében lassúak és magasak a viteldíjak. A helyközi buszok sokkal olcsóbbak.
A vasutak állapota
A közlekedés nagyon fontos az állam gazdaságában. Chile északról délre húzódik sok száz kilométeren keresztül. Az ország a Csendes -óceán partja mentén található, hossza körülbelül 4300 km. Keletről nyugatra a hossza 350 km. A közlekedési rendszer fejlettségi szintje itt a legmagasabb Latin -Amerika országai között. De a közelmúltban a kormány jelentős innovatív projekteket hajtott végre, amelyekben a vasúti ágazat támogató szerepet kapott, így a vonatok elvesztették nagy jelentőségüket. Az 1970 -es évek óta számos chilei vasút le van zárva. Az ország északi részén a vonatokat csak áruszállításra használják. Délen és a központban több utasút van.
Az ország első hajózási vállalata a Pacific Steam Navigation volt, amelyet az észak -amerikai William Wilwright alapított. Ez a társaság rendszeres járatot tartott Liverpool, Anglia és a chilei part menti kikötők között. Ezt követően a vállalat vasutat épített, amely összeköti a Calder -t a Copiapo -val, valamint egy pályát Santiago és Valparaiso között. A vasútvonalak hossza meghaladja a 8000 km -t. Chile vasútja minden fontos kikötőhöz rendelkezik.
Az utasszállítás feltételei
A személygépkocsik különböző osztályokba tartoznak, és különböznek a kényelem mértékétől. A nemzeti vasutak mellett Chilében van egy olyan rendszer, mint a metró. A vonatok a Rancagua - Santiago vonalon közlekednek. A kocsik itt metrókocsikhoz hasonlítanak, és a vonatok nagy sebességgel haladnak. Az állami közlekedési vasúthálózat a kocsiban elfoglalt helytől függően különböző módon szolgálja az utasokat. A nemzeti fuvarozó minden ügyfele szenved pályaproblémáktól és késedelmektől. Az ország városi közlekedése metró és busz. A metró Santiagóban működik, és példaértékű a magas színvonalú szolgáltatásokra. A chilei metró 3 vonallal rendelkezik: piros, zöld és sárga.
